記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，9月8日，第七屆“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇發(fā)布了《2024年度福建省沿海港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告）。報(bào)告顯示，2024年福建港口經(jīng)濟(jì)增加值達(dá)7568億元，居全國(guó)沿海省份第4位，占全省沿海地區(qū)GDP的15.3%。

福建沿海已建成福州港江陰、羅源灣、三都澳，廈門(mén)港海滄、東渡、古雷，以及湄洲灣港東吳、斗尾，泉州港泉州灣等一批規(guī)?；l(fā)展港區(qū)，可常態(tài)化靠泊集裝箱船、油船、散貨船等各類(lèi)世界最大主力船型。

2024年，全省沿海港口貨物吞吐量7.4億噸，其中集裝箱1812萬(wàn)標(biāo)箱，依托港口，形成了冶金、計(jì)算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造、電氣機(jī)械和器材、建筑、紡織鞋服、石油化工等六大重點(diǎn)港口經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，呈現(xiàn)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)多維發(fā)力態(tài)勢(shì)。

報(bào)告指出，從港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模來(lái)看，福建沿海各市港口經(jīng)濟(jì)增加值在GDP中的占比均高于全國(guó)海港城市平均水平。

其中，泉州市港口經(jīng)濟(jì)增加值2121億元、占全市GDP的16.2%；福州市港口經(jīng)濟(jì)增加值1996億元，占全市GDP的14.0%；廈門(mén)市港口經(jīng)濟(jì)增加值1304億元，占全市GDP的15.2%。三市港口經(jīng)濟(jì)增加值分別居全國(guó)海港城市第9位、第10位、第18位，合計(jì)占全省總量的71.6%。

漳州、寧德、莆田港口經(jīng)濟(jì)增加值分別為839億元、792億元和516億元，港口經(jīng)濟(jì)增加值在GDP中的占比分別達(dá)13.8%、20.3%、14.7%，石化、新能源、紡織鞋帽等龍頭產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)作用突出。

報(bào)告由交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院與福建省港航事業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合編制，為各港口城市開(kāi)展精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、進(jìn)一步提升港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量提供科學(xué)參照。

來(lái)源：福州日?qǐng)?bào)