近日，公司自主研制的直徑8.23米盾構(gòu)機提前3個月“零擾動”貫通成德市域（郊）鐵路S11線國際商貿(mào)城站至斑竹園站區(qū)間右線。期間其創(chuàng)造了掘進最高月進尺373.5米的優(yōu)異成績，這為后續(xù)同類施工積累了寶貴經(jīng)驗。

該區(qū)間全長2165米，地質(zhì)條件復(fù)雜，75%的施工段處于風(fēng)險地層，最大縱向坡度達29‰。面對施工挑戰(zhàn)，公司為盾構(gòu)機搭載智能網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測、高可靠性主驅(qū)動及精準(zhǔn)注漿等系統(tǒng)。這些先進技術(shù)的應(yīng)用使工程團隊能夠通過監(jiān)控中心實時掌握掘進參數(shù)、設(shè)備姿態(tài)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，有效保障了復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工安全與效率。

作為成德同城化的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，S11線建成后將顯著提升兩地通勤效率，推動金融、商貿(mào)、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展，助力德陽深度融入成都"半小時經(jīng)濟圈"，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展。

來源中交天和