近日，由深圳鐵路投資建設(shè)集團投資、中建南方牽頭實施、中建一局承建的深惠城際鐵路大運北至龍城站區(qū)間左線洞通，這標志著該項目大直徑盾構(gòu)隧道工程取得階段性重大突破。

項目采用開挖直徑9140復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機掘進，施工過程中面臨“地質(zhì)條件極端復(fù)雜、既有線路精密穿越、技術(shù)標準嚴苛”三重挑戰(zhàn)，項目團隊通過技術(shù)創(chuàng)新與科學(xué)管理，實現(xiàn)了安全、高效、精準施工，努力打造“無滲漏、無錯臺、無破損”隧道，為深惠城際鐵路全線貫通奠定堅實基礎(chǔ)。

深惠城際鐵路建成后，將實現(xiàn)深圳與惠州、東莞的1小時快速通達。后續(xù)，項目將持續(xù)以黨建為引領(lǐng)，沖刺該區(qū)間右線貫通目標，為粵港澳大灣區(qū)城市群協(xié)同發(fā)展注入“交通新動能”。（中國日報社廣東記者站 邱銓林）