今年7月底,安徽安芯電子科技股份有限公司(以下簡稱“安芯電子”)潔凈車間內(nèi),一片厚度僅0.3毫米的6英寸晶圓在自動化生產(chǎn)線上完成最后一道工序。經(jīng)測試,這批晶圓的產(chǎn)品性能和良品率均達到預期目標,標志著國內(nèi)首條采用LDW先進工藝技術的6英寸車規(guī)級芯片及封裝生產(chǎn)線投產(chǎn)成功。由該生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品可達到185℃結溫的高可靠性能,不僅可以滿足車規(guī)級應用需求,還推動國產(chǎn)車規(guī)級芯片邁入無鉛高可靠時代。
談起建設這條產(chǎn)線的初衷,安芯電子董事長汪良恩坦言:“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正高速發(fā)展,但車規(guī)級功率芯片卻長期依賴進口,尤其是具有高拋負載能力的TVS芯片和軟恢復特性的FRED芯片,核心技術和產(chǎn)能幾乎被海外企業(yè)壟斷。一旦海外斷供,國內(nèi)車企生產(chǎn)線就得停擺?!闭强吹竭@樣的行業(yè)痛點,安芯電子果斷決定啟動車規(guī)級6英寸晶圓設計制造項目,“我們的目標很明確:不僅要做出‘中國造’的車規(guī)級芯片,還要比進口產(chǎn)品更可靠、更環(huán)保?!睘榇?,安芯電子專門從國際一流公司引進專業(yè)人才技術團隊研發(fā)行業(yè)最先進的汽車芯片設計制造技術,為全面實現(xiàn)新能源汽車專用芯片國產(chǎn)化助力。
從去年7月13日項目啟動建設到今年7月底第一批晶圓成功下線,安芯電子僅用了一年多的時間就走完了海外企業(yè)需要3~5年的技術攻關之路。
生產(chǎn)車間內(nèi),安芯電子副總經(jīng)理李建利指著生產(chǎn)線上的LDW工藝模塊自豪地說:“這就是國際最先進的LDW先進工藝技術,目前國內(nèi)只有我們能把它用在車規(guī)級TVS芯片生產(chǎn)上?!?/p>
LDW先進工藝技術究竟有何過人之處?安芯電子6英寸車規(guī)級芯片及封裝生產(chǎn)線研發(fā)部經(jīng)理方亮解釋說,這項技術采用最先進的芯片結構設計和工藝設計,具備精準的橫向擴散控制能力,使芯片能夠在更高溫度下穩(wěn)定工作?!败囈?guī)級芯片的標準要求達到175℃結溫,我們生產(chǎn)的芯片超標準,達到185℃結溫,這樣芯片在極端環(huán)境下仍能保持性能穩(wěn)定,這對新能源汽車尤為重要。不僅如此,安芯電子的車規(guī)級芯片還具有低失效率和高拋負載通流能力等優(yōu)勢。”
值得一提的是,該工藝還解決了芯片含鉛不環(huán)保的行業(yè)難題?!拔覐氖掳雽w行業(yè)十多年,一直希望能夠實現(xiàn)無鉛化芯片生產(chǎn)?!狈搅粮锌?,“LDW先進工藝技術使我們終于擺脫了對鉛的依賴,產(chǎn)品完全符合國際標準,這是技術上的重大突破,同時也意味著它不僅能滿足國內(nèi)車企需求,還能出口到海外市場。”
除了工藝突破,產(chǎn)線建設也充滿挑戰(zhàn)。為了滿足車規(guī)級芯片對潔凈度的嚴苛要求,整個生產(chǎn)車間按照百級潔凈標準打造。“你現(xiàn)在看到的這條生產(chǎn)線,包含了精準擴散摻雜、高精度光刻、等離子蝕刻等30多道先進工藝,光是高潔凈度清洗環(huán)節(jié)就分了六步,每一步都要使用超純水和專用清洗劑,確保晶圓表面沒有任何雜質?!狈搅粮嬖V記者,尤其是LPCVD模塊中的Nitride沉積工藝,能在晶圓表面形成一層均勻的絕緣膜,這層膜的厚度直接影響芯片的抗干擾能力,“我們的沉積厚度控制在100—200納米之間,誤差不超過5納米,這在行業(yè)內(nèi)屬于頂尖水平?!?/p>
“目前生產(chǎn)線處于小批量生產(chǎn)階段,國內(nèi)已經(jīng)有多家新能源汽車廠商前來洽談合作。”李建利透露,“滿負荷生產(chǎn)后,將實現(xiàn)每年36萬片芯片的產(chǎn)能,可制成10億只電子元器件,滿足近200萬輛新能源汽車的需求。”
這條國內(nèi)首條采用LDW先進工藝技術的6英寸車規(guī)級芯片及封裝生產(chǎn)線,不僅填補了國內(nèi)技術空白,更有助于打破海外企業(yè)的壟斷,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展注入“芯”動力。“中國汽車要駛向全球,必須裝上‘中國芯’,這是我們安芯人的使命,更是中國半導體企業(yè)的責任?!蓖袅级髡f。
來源:池州日報
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