［摘　要］針對最近業(yè)內人士對單鋼輪振動壓路機液壓驅動機型與機械驅動機型技術經濟性的討論分析，進一步從兩種機型的技術性能、可靠性、價格以及使用運營費用、技術經濟性等多個方面，以三種壓實能力相當?shù)膲郝窓C產品為例，從定量與定性的角度做了較全面的對比分析，展示了其各自的優(yōu)勢與劣勢。最后得出了單鋼輪振動壓路機兩種機型的發(fā)展趨勢。
　　［關鍵詞］壓路機；振動壓路機；單剛輪；液壓驅動；機械驅動；技術性能；運營費用；對比
　　［中圖分類號］TU661　　?。畚墨I標識碼］B　　?。畚恼戮幪枺?001-1366(2006)06-0017-05

　　最近從幾種專業(yè)期刊上讀到多篇討論單鋼輪振動壓路機液壓驅動與機械驅動機型技術經濟性分析的文章，既有定性論述，又有定量對比，可謂考慮全面、分析透徹、數(shù)據(jù)確鑿、結論明確，似乎沒有再討論的必要了。然而仔細琢磨，感覺存在對比機型不完整、判斷標準存在局限性、對比指標僅限于產品性價比等，因此得出來的結論必然值得商榷。
　　籠統(tǒng)地講，一個健康發(fā)展或者追求健康發(fā)展的企業(yè)，機械驅動與液壓驅動這兩類產品都是必須的：一個是量大價低，主要用來消化成本以維持企業(yè)正常運轉；另一個是量小價高，主要用來賺取利潤以謀求持續(xù)發(fā)展。這不只是一種直觀感覺，更是不可辯駁的事實。而且，導致量大與價低、量小與價高的現(xiàn)狀，既有成本與需求差異的原因，也是量與價互相影響的結果。
　　實際上，任何產品都具有階段性―產品生命周期。十余年的市場已經說明了這一時期產品的適應性和競爭力，但過去并不代表現(xiàn)在，更不能說明將來。通過分析和交流，目的是為了搞清楚到底是什么原因（技術的、產品的，廠家的、用戶的，行業(yè)政策的、消費觀念的……）導致產生目前的產品結構，未來產品和技術的發(fā)展趨勢如何。
　　很顯然，我們都無意（其實更多的反而可能是有意甚至故意，包括本文）左右、也根本無法左右用戶的選擇，只是為了讓大家明白：高端產品的性能和價格高在哪里、低端產品的性能和價格低在何處。所以，只要我們盡量客觀、全面地加以分析，無須強調哪個產品好、哪個產品不好，明智的用戶自有明智的選擇。
　　1　對比標準與對比產品
　　就行走系統(tǒng)的傳動方式而言，單鋼輪振動壓路機可分為液壓驅動和機械驅動兩種，液壓驅動又分為雙驅動和單驅動兩種型式；進一步地，液壓驅動、機械驅動還可以分為高配置和低配置機型。因此，為了保證對比準確，必須是同口徑對比，即壓實能力（主要指當量壓實力）基本相同、產品品質（主要指除行走系統(tǒng)及附屬系統(tǒng)以外的配置高低，這很大程度上代表了產品的可靠性水平）基本相當。也就是說，必須在兩種傳動方式中選取合適的驅動型式、合適的配置的適當機型進行對比。
　　1.1　評價產品的三要素
　　評價任何一種產品，離不開技術性能、可靠性、價格三要素（這里不談品牌問題），壓路機也是如此。但不同的市場，對三者的關注度會有所不同。在成熟與發(fā)達的歐美市場，技術性能、可靠性是主要的，價格是次要的。而在欠成熟與發(fā)達的中國市場，大部分情況下價格是主要的，技術性能、可靠性是次要的，因為技術性能、可靠性是可以“忽悠”的，只有價格才實實在在；另外，很多購買者并不是使用者，對操作性能和工作質量等并不太關心，而可靠性只有使用后才知道。說到底，對一般的中、低檔（既包括產品的技術檔次，也包含價格檔次）工程機械消費而言，主要是購買力和投資回收問題；對部分高檔或大型設備（如高配置超重型壓路機、中型挖掘機、大型銑刨機等）而言，技術性能、可靠性上升為主要的，由于涉及決策風險等敏感問題，價格便變成無所謂、更多是無可奈何的事情了；而對一些超大型設備（如盾構機等）而言，在決策風險問題之外，還有技術和產品的不可替代性?？傊?，我國的工程機械還是一個以中、低檔消費為主的多元化市場。
　　1.2　技術性能的三個方面
　　誠然，壓路機的技術性能可分為作業(yè)技術性能、一般技術性能、可持續(xù)發(fā)展技術性能三大項及細分的若干小項，而各小項在大項中的重要度系數(shù)、以及各大項在整機技術性能中的重要度系數(shù)是各不相同的，因此應區(qū)別對待。表1列出了單鋼輪振動壓路機的技術性能分類。
　　需要說明的是，有一些性能有明確的量化指標，有一些性能沒有明確的量化指標；同時，有明確量化指標的性能也不一定必須定量對比。我們必須掌握一個原則，即適合定性說明的就定性說明，適合定量對比的就定量對比，正所謂抓住主要矛盾，否則很容易將問題復雜化，導致重點不突出，并且有可能弱化某些本來差別明顯的指標，甚至強化某些差別不明顯的指標。
　　另一方面，有一些指標是兩種機型的固有特性，其性質是不可改變的，如操作舒適性，液壓驅動肯定優(yōu)于機械驅動，這一類指標就必須對比；而有一些指標并不是固有的，如壓實度、轉移速度（最高行駛速度）等，與是液壓驅動還是機械驅動無關，因此這一類指標就勿須對比。特別地，壓實度是一個衡量作業(yè)質量的非常重要的指標，但因為它除了取決于壓路機本身的