ZL-40型裝載機的鉸接式機架上、下鉸接點處裝有關節(jié)軸承。轉向時內圈適當地擺動可以適應銷軸變形所產生的偏斜，避免產生附加彎矩，使轉向靈活，轉彎半徑小，裝載效率高。如果裝配調整不當，會引起前、后機架內孔嚴重磨損，給維修造成困難。經多次試驗做了必要的改進，既保證了質量，又避免了類似現象的發(fā)生。
　?。?）防止前機架鉸接銷上、下內孔磨損的措施
　　1）保證前機架上孔、下孔與鉸接銷的配合間隙為0.03-0.12mm。
　　2）保證前機架下鉸接及后機架下鉸接接點處關節(jié)軸承下端與前機架內平面之間裝有關節(jié)軸承墊圈，鉸接架關節(jié)軸承軸向間隙為0.05-0.10mm。
　　3）保證關節(jié)軸承墊圈厚度不小于11mm，就不會出現掛擋起步前后串動現象。
　　（2）下鉸接關節(jié)軸承墊圈調整不當引起掛擋時整機前后竄動的處理
　　維修過程中發(fā)現，同一種ZL-40型裝載機該處的關節(jié)軸承墊圈尺寸都不一樣，每次都必須測量。應首先將關節(jié)軸承裝在后機架鉸接孔內，測量關節(jié)軸承內圈下端面與后機架下端的距離尺寸x，然后裝入前、后機架鉸接銷軸，緊上銷軸的4只固定螺栓，再測量前機架下鉸接上端面與后機架下鉸接下端面的距離尺寸x，然后用x+x-0.10mm的尺寸作為關節(jié)軸承墊圈的厚度。
　　（3）后機架上、下關節(jié)軸承外圈與軸承端蓋的調整
　　1）首先，將關節(jié)軸承裝入孔內，后機架孔與軸承配合應保證0.001-0.012mm的間隙，如果間隙過大，可用軸承固持劑填補。
　　2）用深度尺測量后機架上端面至關節(jié)軸承外圈端面的距離，再測量軸承端蓋凸臺的距離。如果兩個距離不相等，可加減墊片予以調整。
　　前機架鉸接內孔的磨損，主要是由于后機架關節(jié)軸承下端墊圈厚度調整間隙過大造成的，后機架關節(jié)軸承內孔的磨損是由端蓋尺寸調整不當引起的。以上調整，可以避免裝載機掛擋起步后前、后鉸接裝置上下竄動，防止鉸接內孔過度磨損。