9月16日電，據(jù)蜂巢能源消息，9月11日到14日，第二十一屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津市濱海新區(qū)舉辦，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新在論壇上發(fā)表主題演講表示，在半固態(tài)電池方面，蜂巢能源自研的“電解質(zhì)熱復合轉(zhuǎn)印工藝”成功攻克了量產(chǎn)中的多項技術(shù)瓶頸。結(jié)合高鎳正極材料，該工藝已成為行業(yè)成本最低、最具規(guī)模化量產(chǎn)可行性的半固態(tài)電池解決方案。蜂巢能源已建成2.3GWh半固態(tài)電池專用產(chǎn)線，并已完成第一代270Wh/kg方形電芯的開發(fā)，計劃于2025年11月C樣批量試制。該產(chǎn)品已獲得歐洲知名品牌電動汽車訂單，并成功定點央企eVTOL項目。同時，蜂巢能源正在開發(fā)面向量產(chǎn)的能量密度達360Wh/kg的軟包半固態(tài)電池，已向一家低空飛行器的央企正式送樣，并計劃于今年實現(xiàn)首飛。

來源人民財訊