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電池兩大巨頭技術(shù)新突破!

2024-11-19 10:36:49瀏覽:61 來(lái)源:環(huán)球工程機(jī)械網(wǎng)   
核心摘要:億緯鋰能在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司在固態(tài)電池領(lǐng)域已進(jìn)行技術(shù)布局,并做了相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。公司計(jì)劃于2026年取得工藝突破,推出高功率、

億緯鋰能在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司在固態(tài)電池領(lǐng)域已進(jìn)行技術(shù)布局,并做了相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。公司計(jì)劃于2026年取得工藝突破,推出高功率、高環(huán)境內(nèi)耐受性和絕對(duì)安全的全固態(tài)電池,主要用于混合動(dòng)力領(lǐng)域;于2028年實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,推出400Wh/Kg高比能全固態(tài)電池。公司在飛行汽車、無(wú)人機(jī)等低空領(lǐng)域已有相關(guān)電池產(chǎn)品的布局和應(yīng)用。

固態(tài)電池作為能夠大幅提升鋰電池能量密度,提升電池安全性的下一代電池核心技術(shù),受到新能源汽車與鋰電池行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注,華為、寧德、廣汽等企業(yè)已紛紛布局固態(tài)電池賽道。興業(yè)證券研報(bào)指出,政府部門(mén)對(duì)固態(tài)電池從政策層面積極推動(dòng),多部委在政策端提出對(duì)固態(tài)電池技術(shù)的鼓勵(lì)推動(dòng)。此外,固態(tài)電池市場(chǎng)需求空間廣闊。新能源汽車高速發(fā)展,固態(tài)電池逐步替代現(xiàn)有鋰電池空間廣闊。低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,eVTOL等新產(chǎn)品對(duì)鋰電池能量密度要求提升,為固態(tài)電池打開(kāi)需求新空間。根據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)到2030年全球固態(tài)電池出貨量將增長(zhǎng)至614.1GWh,到2030年中國(guó)固態(tài)電池市場(chǎng)空間將增至200億元。科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)


寧德時(shí)代鈉電池能在零下40度正常放電 未來(lái)市場(chǎng)增量空間巨大

寧德時(shí)代第二代鈉離子電池已經(jīng)研發(fā)完成,能夠在零下40度的嚴(yán)寒環(huán)境中正常放電,這意味著電池可以大規(guī)模在極嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)用。在11月17日舉行的世界青年科學(xué)家峰會(huì)上,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱披露上述信息。他還稱,第二代鈉電池有望于2025年推向市場(chǎng)。
在鋰資源短缺的背景下,由于鈉資源在全球范圍內(nèi)儲(chǔ)量豐富,因此鈉離子電池對(duì)鋰離子電池的替代逐漸成為了新能源行業(yè)研究關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容,由于鈉電池在低溫性能、耐過(guò)放電、安全性和環(huán)保性等方面展現(xiàn)了其優(yōu)秀的性能提升潛力,因此被認(rèn)為是鋰離子電池的潛在替代產(chǎn)品之一,具有廣闊的應(yīng)用前景。目前寧德時(shí)代、中科海納等龍頭企業(yè)正持續(xù)加碼布局鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈,在政策支持以及未來(lái)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)下,鈉電的增量空間巨大。東北證券認(rèn)為,在寧德帶動(dòng)下,鈉離子電池有望迎來(lái)大規(guī)模商用。財(cái)聯(lián)社



(責(zé)任編輯:李科)
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