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康明斯NTA855型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼的裝配

   日期:2017-08-12    
干式飛輪殼的裝配方法和步驟如下:
 ?。?)清潔飛輪殼和缸體配合面。將新的凸輪軸孔墊片浸以粘合劑后裝在飛輪殼的孔中,必須等粘合劑完全干燥后才可將飛輪殼裝到缸體上。對(duì)于2 2/lin軸徑凸輪(大凸輪)機(jī)型后端凸輪軸孔用悶塞封閉。這些柴油機(jī)的飛輪殼中不需要裝凸輪軸孔墊片。
 ?。?)安裝新的飛輪殼時(shí),如定位銷已磨損銷外徑小于12.71mm(0,5005in)、損壞或松弛應(yīng)取下定位銷,更換加大尺寸定位銷。
 ?。?)裝上飛輪殼,將螺釘擰緊到13.5~27N•m(10~20ft―lbf),
 ?。?)用千分表檢查飛輪殼內(nèi)孔:
  ①在曲軸后端突緣上安裝專用工具和千分表。
 ?、谟梅酃P在內(nèi)圓上作相當(dāng)于時(shí)鐘12點(diǎn)鐘、6點(diǎn)鐘、9點(diǎn)鐘、3點(diǎn)鐘位置上作記號(hào)。
  ③轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,在3、9點(diǎn)鐘位置上檢查飛輪殼孔。如果千分表總讀數(shù)超過(guò)表9―6中的極限,則用撬棒將飛輪殼在水平方向移動(dòng)千分表讀數(shù)的1/2。
  ④轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸在12點(diǎn)和6點(diǎn)鐘位置上檢查飛輪殼孔。如果表中讀數(shù)大于表9―6中的極限,用撬棒把飛輪殼上下移動(dòng),直到千分表讀數(shù)在規(guī)定的極限范圍內(nèi)。
 ?。?)將曲軸推向柴油機(jī)前端,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢查飛輪殼端面擺差。千分表讀數(shù)不許超過(guò)表9―6中規(guī)定。
  (--)帶濕式離合器油封的飛輪殼
 ?。?)如果柴油機(jī)用測(cè)功器進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后才可裝上濕式離合器油封,否則會(huì)損壞油封。
 ?。?)飛輪殼內(nèi)無(wú)離合器油時(shí)不得開(kāi)動(dòng)柴油機(jī),否則離合器油封和離合器將會(huì)損壞。
 ?。?)將飛輪殼和新的“O”形圈裝到缸體上。用新的油封裝到油封殼內(nèi),密封唇應(yīng)向飛輪。
  (4)將油封殼和墊片裝到飛輪殼上,擰緊尼龍鎖緊螺釘2.4~4N•m(2~3ft―lbf)。
 ?。?)檢查油封殼的偏擺,校正油封殼使之與曲軸同心,擺差不大于0.20mm(0,008in)。
  (6)將螺釘再擰到10.8~12,2N•m(8―9ft―lbf)。

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