3.所有工作裝置突然失靈
　　一臺(tái)柳工CLG888型裝載機(jī)在工作過(guò)程中，一切工作裝置全都失去作用，只有發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)該機(jī)原理分析是先導(dǎo)泵出現(xiàn)故障。于是拆檢先導(dǎo)泵齒輪，一切正常；再檢查變速器上先導(dǎo)泵的取力口花鍵套，也沒(méi)有磨損。但用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)原本與發(fā)動(dòng)機(jī)同步旋轉(zhuǎn)的花鍵套竟然可以轉(zhuǎn)動(dòng)。先導(dǎo)泵取力花鍵套由變矩器中泵輪帶動(dòng)，它可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)說(shuō)明變速器或變矩器內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題。于是決定拆檢變速器和變矩器。
　　在分解發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接螺栓時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與變矩器之間的連接鋼片已經(jīng)開(kāi)裂損壞，從而導(dǎo)致動(dòng)臂舉升泵、轉(zhuǎn)向泵和先導(dǎo)泵失去了動(dòng)力源。
　　拆下發(fā)動(dòng)機(jī)換上新連接鋼片，故障消失。
　　4.制動(dòng)壓力低，報(bào)警燈常亮
　　一臺(tái)柳工CLG888型裝載機(jī)正常啟動(dòng)后，停車制動(dòng)和行車制動(dòng)的低壓報(bào)警燈長(zhǎng)亮不滅，且比以往的充壓時(shí)間長(zhǎng)了許多，嚴(yán)重影響正常使用。
　　在正常工作中，施加制動(dòng)后低壓報(bào)警燈就會(huì)點(diǎn)亮，同時(shí)變速器就會(huì)掛入空擋。先后對(duì)先導(dǎo)制動(dòng)泵、蓄能器和腳制動(dòng)閥進(jìn)行壓力檢測(cè)，均無(wú)異常。最后發(fā)現(xiàn)故障的原因是充液閥損壞嚴(yán)重，使得蓄能器的充液時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成制動(dòng)壓力太低。更換制動(dòng)充液閥后，故障消失。
　　5.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高
　　一臺(tái)柳工CLG888裝載機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高現(xiàn)象，很快就達(dá)到報(bào)警范圍，但在解除載荷后水溫又很快降下來(lái)。在清洗水散熱器、調(diào)整膠帶、更換水泵后，收效甚微。
　　回顧前一段時(shí)間處理氣門室墊漏油時(shí)，曾對(duì)氣門間隙、噴油器進(jìn)行過(guò)校對(duì)，遂懷疑是氣門間隙、噴油器校對(duì)有誤，使燃油的后燃期延長(zhǎng)，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。再次對(duì)氣門間隙、噴油器進(jìn)行校準(zhǔn)，試機(jī)正常。
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