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挖掘機(jī)在惡劣工況下保養(yǎng)與搗固車液壓系統(tǒng)維護(hù)

   日期:2017-09-07    

    一、且看挖掘機(jī)在惡劣工況下保養(yǎng)
  挖掘機(jī)在惡劣條件下工作,更加要注意日常維護(hù)工作,才能使挖掘機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。如果不注意挖掘機(jī)在惡劣工作條件下的維護(hù)工作,就有可能使挖掘機(jī)的正常壽命大大的縮短,會(huì)使挖掘機(jī)更早的進(jìn)入大修期,給挖掘機(jī)的業(yè)主帶來(lái)不必要的損失。
  如果挖掘機(jī)在泥水,水,雨,雪中工作,在完成操作后,一定要清洗挖掘機(jī),潤(rùn)滑挖掘機(jī)工作裝置各節(jié)點(diǎn)。注意檢查有無(wú)松動(dòng),損傷情況,如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。
  有的挖掘機(jī)在海邊工作,有的就是海水里工作。在這種情況下,挖掘機(jī)工作結(jié)束后,一定要用清水沖洗挖掘機(jī)與鹽水接觸過(guò)的部分,更要注意電氣部分是否銹蝕。清洗完成后,有條件的用油保護(hù)外露的金屬,然后潤(rùn)滑挖掘機(jī)的各個(gè)工作裝置,各個(gè)元件,檢查各部件是不是有松動(dòng)和損傷,如果發(fā)現(xiàn),一定要及時(shí)處理。如果不注意挖掘機(jī)在海邊工作的維護(hù)工作,就有可能使挖掘機(jī)的金屬出現(xiàn)銹蝕,極大的影響挖掘機(jī)的工作狀態(tài)。
  有很多的挖掘機(jī)在野外工作,工地上的灰塵也特別的多,在這種情況下,挖掘機(jī)的空氣濾芯要比在正常情況下更早的更換。才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作?;覊m較多時(shí),挖掘機(jī)的散熱器會(huì)易積灰影響散熱效果。所以要用清水來(lái)清洗挖掘機(jī)的散熱器。更早的更換柴油濾,道理同上。注意清洗啟動(dòng)器和發(fā)電機(jī)整流器。
  現(xiàn)在有很多的礦山里也有挖掘機(jī)在工作。山石較多,這時(shí)要注意挖掘機(jī)的底盤和四輪一帶,注意有無(wú)松動(dòng),損壞。檢查履帶的張緊度,比在平地上時(shí)的張緊度松一些更好。在山地上工作,挖掘機(jī)的工作裝置會(huì)更快的損壞,要注意采用加強(qiáng)型的挖掘機(jī)工作裝置,并及時(shí)的更換。
  我國(guó)北方地區(qū)冬季施工也會(huì)用到挖掘機(jī),這時(shí)要注意以下問(wèn)題,首先油要采用高品質(zhì)的抗冷型的燃油,注意油的標(biāo)號(hào),最好是負(fù)十號(hào)或負(fù)二十號(hào)的油。然后,挖掘機(jī)用的冷卻水要加防凍劑,不然會(huì)把水箱凍壞。再次,蓄電池要更加經(jīng)常的充電和放電,以免電解液凍結(jié)。最后,要去掉挖掘機(jī)底盤上的泥漿,防止挖掘機(jī)被凍在泥地上。
  二、搗固車液壓系統(tǒng)維護(hù)
  以08-32型搗固車為例,車體中裝有左右兩套搗固裝置。搗固裝置工作時(shí)下插深度、夾持時(shí)間和夾持力都可根據(jù)施工要求進(jìn)行調(diào)節(jié),搗固作業(yè)時(shí)可以根據(jù)需要選擇夯實(shí)器對(duì)兩旁石碴夯實(shí)。當(dāng)需要用夯石器配合搗固裝置作業(yè)時(shí),夯實(shí)器升降缸與搗固裝置升降缸同步動(dòng)作;搗固裝置橫移缸根據(jù)線路情況隨時(shí)動(dòng)作。除振動(dòng)液壓馬達(dá)外,搗固裝置夾持缸及升降缶工均為間歇式工作。搗固作業(yè)時(shí),液壓缸的基本動(dòng)作程序是:升降缸使搗固鎬插入道床一定深度后,夾持缸動(dòng)作,夾持完畢后升降缸把搗固裝置升起,與此同時(shí),夾持缸動(dòng)作使內(nèi)外搗固鎬張開,準(zhǔn)備下一次搗固。
  08-32型搗固車左右搗固裝置液壓回路如附圖所示。升降、橫移和夾持缸由3個(gè)不同壓力的回路供油,可分為外夾持缸回路、內(nèi)夾持缸回路、橫移回路、夯實(shí)器升降回路和搗固裝置升降回路等幾個(gè)獨(dú)立的液壓回路。
  1、日常維護(hù)
  (1)檢查液壓軟管及各管接頭。如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或軟管漏油,要及時(shí)擰緊或更換;如果兩根軟管直接接觸,要在接觸處用布料包裹,以防在搗固作業(yè)中由于兩管之間的劇烈摩擦使管壁變薄而導(dǎo)致軟管暴裂。
  (2)檢查搗固裝置上各潤(rùn)滑油杯的油位,及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油;查看偏心軸主軸承箱內(nèi)的潤(rùn)滑油,若油位低于刻度線規(guī)定位置,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
  (3)檢查各液壓缸,若有泄漏、鉸接處松動(dòng)等,須處理。
  (4)檢查液壓閥的控制電纜是否完好、閥的動(dòng)作是否靈活。
  (5)檢查搗固裝置的導(dǎo)向柱有無(wú)松動(dòng),注意固定導(dǎo)向柱的夾板上的螺栓是否松動(dòng)或斷裂,因?yàn)檫@些螺栓承受的振動(dòng)和沖擊特別劇烈,一旦出現(xiàn)故障將會(huì)造成重大事故。
  (6)檢查集中脂潤(rùn)滑處剩余油脂的情況,及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
  (7)檢查搗固裝置的夾持動(dòng)作是否靈活。
  2、常見(jiàn)故障排除
  (1)液壓軟管爆裂和管接頭松動(dòng)漏油。應(yīng)及時(shí)關(guān)閉相應(yīng)的控制閥,切斷相應(yīng)液壓管的油源,更換液壓管或把松動(dòng)的管接頭擰緊即可。
  (2)搗固裝置中各執(zhí)行元件不能動(dòng)作或動(dòng)作不到位。原因可能是,控制對(duì)應(yīng)液壓缸的電磁閥不動(dòng)作或動(dòng)作不到位??捎脡毫y(cè)量?jī)x器測(cè)量進(jìn)油管的壓力,如果壓力正常,可能是液壓閥故障。如果油液污染嚴(yán)重或有較大的固體顆粒,會(huì)使液壓閥卡滯或不動(dòng)作,更換或拆開液壓閥進(jìn)行清洗。控制電信號(hào)不正常也會(huì)引起液壓閥工作不正常,可用萬(wàn)用表測(cè)量控制電壓和電流。施工中曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)控制搗固裝置的升降缸電磁比例方向閥的司服電流過(guò)低而使液壓閥不能動(dòng)作導(dǎo)致?lián)v固裝置不能下插的情況,須檢查相應(yīng)的控制電路。
  液壓泵輸出壓力不足、回路中濾油器被堵塞后也會(huì)引起壓力不足而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作無(wú)力。如果油液污染,更換濾油器或液壓油。如果是液壓泵故障,應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,低于2000r/min會(huì)引起液壓泵流量和壓力下降,應(yīng)調(diào)整。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常,則是液壓泵的故障,泵磨損間隙加大,內(nèi)泄嚴(yán)重所致,更換或維修液壓泵。


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