如何檢修空調(diào)，選擇氣溫在10度以上的天氣，啟動機(jī)器開啟空調(diào)3分鐘，檢查冷凝器是否溫?zé)?，如有則壓縮機(jī)工作。 
　　檢查干燥瓶是否有氣泡冒，如大量冒泡則冷媒不足需補(bǔ)充，如不起泡并且干燥瓶有微熱則系統(tǒng)基本正常?？蓹z查吹出的風(fēng)是否夠冷，如果效果較好，恭喜你空調(diào)可用。 
　　有了這些知識后下次遇到挖掘機(jī)空調(diào)壞了就不用求人了。自己動手解決，實在不行的再報修，畢竟開挖機(jī)沒空調(diào)那是要人命的。 
　　故障1：空調(diào)只吹風(fēng)不制冷 
　　很多人滿腦袋問號得說為什么機(jī)子第一次經(jīng)歷夏天，空調(diào)就不制冷呢？這些人在毫無檢查措施的情況下問出這些問題后通常被“勒令”回去熟讀說明書，控制面板上的“A/C”開啟才表明空調(diào)被打開，但是他們沒有按那個鍵。很無語對不對，還別不信，從來不讀說明書，張嘴就問的大有人在，希望看這篇文章的沒有這種人。 
　　故障2：空調(diào)制冷效果不好 
　　確認(rèn)過開空調(diào)的步驟的確無誤，但空調(diào)仍然感覺不到冷氣，那么首先檢查空調(diào)皮帶是否松了，如果沒問題則要看制冷劑（也就是雪種，氟利昂）是否不夠了，如果也沒問題就要檢查電路，如果電路也沒問題就要清洗蒸發(fā)器內(nèi)外循環(huán)和空調(diào)濾清。 
　　故障3：空調(diào)出風(fēng)量小 
　　首先檢查空調(diào)濾芯，看是否被堵，另外進(jìn)風(fēng)口可能吸入雜物被堵住。濾芯在空調(diào)風(fēng)箱進(jìn)口處,扁的紙質(zhì)的，多數(shù)是因為濾芯堵死了才沒風(fēng)出來。如果沒地方買就拿風(fēng)槍吹下先用，再不管用就把電機(jī)拆出來，接上插頭，開風(fēng)機(jī)，一個個檔位試，轉(zhuǎn)速沒變化那多數(shù)是可變電阻壞了?？照{(diào)過濾器安裝在駕駛室內(nèi)空調(diào)制冷單元的內(nèi)循環(huán)風(fēng)道進(jìn)口處，過濾器如果堵塞會影響風(fēng)量或直接沒有風(fēng)吹出。 
　　故障4：開空調(diào)只聽風(fēng)機(jī)響，就是吹不出風(fēng) 
　　這是不講究的司機(jī)機(jī)器的通病。機(jī)倉內(nèi)極臟，空氣格破爛，以至灰塵碎紙被風(fēng)機(jī)吸進(jìn)蒸發(fā)箱。蒸發(fā)箱堆積了厚厚一層灰土雜質(zhì)，以至于吸不進(jìn)氣，從而吹不出風(fēng)。先開機(jī)檢查，若壓縮機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)則表明系統(tǒng)壓力基本正常，無他法只有放掉冷氣。注意，冷氣可回收利用，放冷氣時不要急躁，從表的低壓側(cè)慢慢放，然后拆除空調(diào)系統(tǒng)分解清冼，重新裝好后抽空加冷氣可解決問題。空調(diào)應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器翅片是否有泥土，粉塵和樹葉等雜物，如有，則用高壓空氣、蒸汽或水沖洗掉。 
　　故障5：剛加了雪種，開始還制冷，個把小時后就吹暖風(fēng) 
　　先檢查電器方面，如好，最好用壓力表測一下壓力，高壓一般是16~7KG，低壓一般2~3KG。如沒氟利昂壓縮機(jī)的離合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者臟堵。管爛就用肥皂水檢查。 
　　故障6：開空調(diào)憋車 
　　多半是因為發(fā)動機(jī)馬力不夠，發(fā)動機(jī)輸出功率下降，不足以帶動空調(diào)，也可能是液壓泵的功率和發(fā)動機(jī)的功率不相匹配導(dǎo)致。一般空調(diào)的功率占發(fā)動機(jī)的十分之一，解決辦法：增大發(fā)動機(jī)功率或者減少泵的功率，開空調(diào)時加大一點(diǎn)油門。另外，檢查空濾和柴濾。