卡特307E廣泛應(yīng)用于各種城市，城鎮(zhèn)，農(nóng)村的房屋建設(shè)，農(nóng)田水利，道路養(yǎng)護(hù)，土地平整，園林綠化等等工況，配合小型液壓挖掘機(jī)的工裝，更可充分發(fā)揮小型設(shè)備的多用途性?？ㄌ?07E配備的卡特C2.6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還標(biāo)配渦輪增壓，使作業(yè)應(yīng)用提升至2500米高海拔運(yùn)行無功率損失。今天，精工挖掘機(jī)維修廠楊師傅帶來“卡特307E挖掘機(jī)動(dòng)臂下降挖掘無力（不能支起挖掘機(jī)）”故障解決辦法的介紹。

　　再修理故障前，先來看一看卡特307E挖掘機(jī)動(dòng)臂下降再生液壓回路圖，了解相關(guān)原理，才能更好解決故障。

　　1．動(dòng)臂下降再生液壓回路

　　（1）組成

　　某型挖掘機(jī)動(dòng)臂下降再生液壓回路主要由主泵I、主泵I調(diào)節(jié)器4、節(jié)流孔5、再生單向閥6、動(dòng)臂控制閥8、動(dòng)臂保持閥10、動(dòng)臂保持閥的控制閥11、動(dòng)臂缸12、主泵I負(fù)流量控制油路13、中位旁通油路14、節(jié)流孔15、中位溢流閥16等組成。

　?。?）工作原理

　　動(dòng)臂下降分為2種工況：一是空載下降工況，二是負(fù)載下降（如挖掘作業(yè)）工況?？蛰d下降時(shí)，動(dòng)臂依靠自身重力下降，主泵I輸出壓力較低，動(dòng)臂在重力作用下降落速度太快，此時(shí)動(dòng)臂缸有桿腔可能產(chǎn)生吸空。動(dòng)臂空載下降速度主要依靠調(diào)整主控制閥開度進(jìn)行控制，即節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速會(huì)造成能量浪費(fèi)，還會(huì)造成液壓系統(tǒng)溫度升高。

　　當(dāng)操縱動(dòng)臂空載下降時(shí)，動(dòng)臂先導(dǎo)閥輸出的先導(dǎo)二次壓力油經(jīng)PB、油口通過動(dòng)臂下降先導(dǎo)油路7作用于動(dòng)臂控制閥右端，推動(dòng)閥芯左移，使動(dòng)臂控制閥8工作于右位。此時(shí)主泵I輸出的工作壓力油通過主泵I的并聯(lián)油路、負(fù)載單向閥LCb、動(dòng)臂控制閥8流入動(dòng)臂缸12有桿腔。同時(shí)動(dòng)臂先導(dǎo)閥輸出的先導(dǎo)二次壓力油通過PLc1油口作用于動(dòng)臂保持閥的控制閥11、使動(dòng)臂保持閥10閥芯開啟，接通動(dòng)臂缸12無桿腔回油通道，動(dòng)臂缸12無桿腔油液通過動(dòng)臂保持閥10、動(dòng)臂控制閥8的右位流回油箱。

　　當(dāng)動(dòng)臂舉升后操縱動(dòng)臂空載下降時(shí)一，動(dòng)臂控制閥s接通主泵I主油路，動(dòng)臂在自身質(zhì)量作用下會(huì)快速下降，動(dòng)臂缸12有桿腔因供油不足而形成負(fù)壓。此時(shí)動(dòng)臂缸12有桿腔進(jìn)油壓力小于回油壓力，連接在回油與進(jìn)油回路中的再生單向閥6在壓力差的作用下開啟，部分回油油液與主泵I輸出的壓力油匯合流向動(dòng)臂缸12有桿腔，使有桿腔得到更多的流量，以防止有桿腔產(chǎn)生負(fù)壓。同時(shí)可保證主泵I在輸出較小流量時(shí)動(dòng)臂卜降速度較快，即節(jié)省功率，又縮短動(dòng)臂下降時(shí)間，由此提高了作業(yè)效率。

　　此時(shí)主泵I輸出工作壓力油的另一路通過動(dòng)臂控制閥8右位的節(jié)流孔5節(jié)流后，經(jīng)中位旁通油路14、節(jié)流孔15流回油箱。因節(jié)流孔15的節(jié)流作用，在節(jié)流孔15之前建立了一定的油壓，由中位溢流閥16限制其最高壓力。此壓力通過主泵I負(fù)流量控制油路13被引入到主泵I調(diào)節(jié)器4中，由此減小了主泵I輸出流量，也就降低了其功率消耗。

　　在動(dòng)臂挖掘或用動(dòng)臂支車工況時(shí)，主泵I輸出壓力的大小取決于負(fù)載大小。此時(shí)再生單向閥6就會(huì)保持關(guān)閉狀態(tài)，對(duì)正常工作油路不產(chǎn)生影響。若再生單向閥6關(guān)閉不嚴(yán)或保持在開啟位置，主泵I輸出的壓力油就會(huì)在此處向回油油路泄漏，造成動(dòng)臂下降挖掘無力，或者不能支起挖掘機(jī)。