一臺“神鋼”挖掘機，出現(xiàn)啟動困難和熄火異常等問題。發(fā)生故障時，其癥狀為：當點火鑰匙處于ON位置時，調速馬達的控制桿不停地來回擺動，且發(fā)出“嗚嗚”響聲（這時，即使鑰匙轉到ST啟動位置，發(fā)動機也不能啟動），大約1min后，擺動停止；當點火鑰匙轉到ST位置時發(fā)動機啟動，但不能正常熄火，只有先將點火鑰匙轉到熄火位置OFF，然后讓工作裝置動作一下，再將點火鑰匙轉到ON位置時，發(fā)動機才能熄火，但中心電腦卻始終不能關閉。同時，在發(fā)動機啟動時，挖掘機各工作裝置反饋回來的信號不能對調速馬達（發(fā)動機速度）進行控制，即調速馬達始終處在怠速工況下，造成挖掘機各種動作遲緩。最終查出是調速控制系統(tǒng)的“搭鐵線”虛接而造成的。

該挖掘機發(fā)動機上裝有調速馬達，挖掘機啟動、熄火和作業(yè)中的速度控制都與調速馬達有關。該機所有的控制系統(tǒng)都由安裝在駕駛室內(nèi)的電腦所控制。

正常情況下，當點火鑰匙處于ON位置時，調速馬達的控制桿就會迅速擺動到預啟動位置，然后停止。當點火鑰匙轉到ST位置時，發(fā)動機即啟動。只要將點火鑰匙轉到OFF位置，發(fā)動機就熄火、停止，約4s后，電腦關閉。

發(fā)動機啟動后的轉速隨著機器的各工作部件的動作而提高，同時也和機器的調速開關有關。該機的調速開關分為低速和高速兩個擋位。當開關處于低速位時，即使機器進行行走、回轉或作業(yè)等動作，發(fā)動機轉速也不會有太明顯的提高；當調速開關處于高速位、機器的某個工作部件動作時，發(fā)動機轉速就會明顯提高；而當各工作裝置不動作時，無論調速開關處于低速還是高速擋位，發(fā)動機都處于怠速工況。這些狀況都是通過電腦來實現(xiàn)的。

參看與該故障有關的電路控制圖后得知，該機的點火鑰匙有5個位置，其中預熱位置和ACC位置與本故障沒有關系。根據(jù)調速馬達控制桿不斷擺動且失去速度控制的情況，最初認為是調速馬達或者從電腦到調速馬達的控制線路出現(xiàn)故障。因此，首先測量了該控制電路，結果均有電流輸出（因為不知道其標準電流值是多少，無法判斷是否正常）。

最終，我們逐一斷開與電腦連接的5個插頭。當拔下與調速馬達連接的插頭時，挖掘機除了沒有速度控制和發(fā)動機不能正常熄火外，啟動正常。這樣就可判定是調速控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，排除了啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障的可能性。通過對調速控制線路的仔細檢查，最后發(fā)現(xiàn)與調速馬達連接的“搭鐵線”出現(xiàn)斷路，重新連接后，挖掘機工作恢復正常。

（本文取自于網(wǎng)絡）