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挖掘機的轉向操縱系統(tǒng)詳解

   日期:2017-09-07    

因挖掘機轉向操作頻繁,應操縱輕便,減輕駕駛員的勞動強度,以便提高挖掘機的生產效率。

為養(yǎng)活挖掘機行駛阻力,保證其行駛方向及運動軌跡的準確性,并減輪胎磨損,轉向時車輪應純滾動,且車輪在水平面內無擺動。

轉向機械的逆效率應較低,以減少車輪沖擊對方向盤的反應。

轉向機構應保養(yǎng)方便,調整部位少而簡單。能保證挖掘機上部轉臺相對于底架回轉360度。

輪胎式液壓挖掘機的轉向方式有:

按整機轉向型式有偏轉車輪轉向和折腰式轉向等

按轉向機構的傳動方式有機械式轉向、液壓助力轉向、液壓轉向和氣壓助力轉向等。

按轉向輪位置有前輪轉向、后輪轉向和全轉向等。

目前輪胎式液壓挖掘機廣泛采用偏轉前輪液壓轉向方式,并利用反饋機械解決方向盤與轉向輪之間的聯(lián)鎖問題。

輪胎式液壓挖掘機偏轉前輪液壓轉向是通過轉向器的操縱,油泵輸出的壓力油經(jīng)中心回轉接頭進入轉向油缸,推動左轉向節(jié)臂,使其繞轉向節(jié)銷轉動。通過轉向橫拉桿帶動右轉向節(jié)臂,使兩側轉向輪同時偏轉,從而實現(xiàn)轉向。轉向器由駕駛員操縱方向盤控制。上述轉向節(jié)臂有用液壓推動、液壓助力推動、氣壓助力推動和靜液壓推動等幾種方式,但以液壓推動最為普遍。



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