電控共軌柴油噴射技術(shù)，一直是當(dāng)今世界一項(xiàng)難度最大、水平最高的新型柴油機(jī)的核心技術(shù)，也是目前世界各大柴油機(jī)機(jī)械車輛生產(chǎn)企業(yè)企圖搶占的最高點(diǎn)。由一汽無錫油泵油嘴研究所擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主研發(fā)的我國(guó)首輛電控共軌柴油車，日前在無錫問世。

　　一汽無錫油泵油嘴研究所歷時(shí)10年，投入巨額研發(fā)資金自主開發(fā)研制成功了機(jī)械車輛用柴油機(jī)的最關(guān)鍵的核心裝置―電控共軌噴油系統(tǒng)，技術(shù)上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。它的成功開發(fā)，將極大地促進(jìn)我國(guó)電控柴油機(jī)自主研發(fā)的進(jìn)程，縮小我國(guó)機(jī)械車輛發(fā)動(dòng)機(jī)制造工業(yè)與先進(jìn)國(guó)家的差距。同時(shí)，配有電控共軌柴油機(jī)的機(jī)械車輛設(shè)備具有節(jié)省燃油、降低噪聲、改善排放等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)緩解我國(guó)能源緊張、改善保護(hù)環(huán)境、提升我國(guó)機(jī)械車輛設(shè)備的技術(shù)水平具有重要意義。