一臺(tái)多田野AR-200M越野型起重機(jī)(最大額定起質(zhì)量為20t)，使用中發(fā)現(xiàn)，起吊1t重物時(shí)，吊鉤不能起升，卷?yè)P(yáng)滾筒離合器蹄片與滾筒內(nèi)圓面間出現(xiàn)1.5～2.0mm的間隙。此時(shí)，卷?yè)P(yáng)馬達(dá)輸出動(dòng)力僅能傳至離合器蹄片轂，不能傳至卷?yè)P(yáng)滾筒，導(dǎo)致兩者間打滑，不能上卷鋼絲繩，無(wú)法吊起重物。同時(shí)，操作回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)回轉(zhuǎn)也無(wú)力。
　　由附圖知，液壓油經(jīng)離合器閥流進(jìn)起升機(jī)構(gòu)離合器的兩個(gè)液壓缸，使其蹄片(摩擦片)向外擴(kuò)張緊貼卷?yè)P(yáng)滾筒內(nèi)圓面?zhèn)鬟f轉(zhuǎn)矩，保證卷?yè)P(yáng)起鉤、降鉤自如。吊鉤不能起升的原因：①卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)帶不能釋放；②離合器蹄片與滾筒間隙調(diào)整不當(dāng)，打滑；③離合器閥卸壓；④油壓不足。分析認(rèn)為：原因①不存在。若是原因②，應(yīng)調(diào)節(jié)離合器兩個(gè)液壓缸，但兩個(gè)液壓缸活塞桿伸出量卻很微小，不能使離合器蹄片向外擴(kuò)張，起吊重物會(huì)瞬間快速下溜，沒(méi)發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，說(shuō)明經(jīng)離合器閥流過(guò)來(lái)的液壓油壓力低，原因可能是③，離合器閥卸壓。拆檢離合器閥的回油管和進(jìn)油管發(fā)現(xiàn)，回油量為零，進(jìn)油壓力微弱，說(shuō)明離合器閥并不卸壓，原因是④，進(jìn)入離合器閥的油壓不足?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與離合器共用一個(gè)液壓泵，起吊重物時(shí)，吊鉤不能起升，所以回轉(zhuǎn)也無(wú)力。實(shí)測(cè)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)怠速時(shí)壓力只有0.3MPa，加速時(shí)壓力為6.2～6.5MPa。蓄能器怠速時(shí)壓力為5.0MPa，加速時(shí)為6.0MPa，對(duì)比說(shuō)明，蓄能器沒(méi)有保持壓力，液壓泵處于卸荷狀態(tài)。液壓泵出油經(jīng)回轉(zhuǎn)密封后一部分通過(guò)濾油器流入蓄能器為其充壓，同時(shí)進(jìn)入離合器閥中，另一部分通過(guò)卸壓閥進(jìn)入回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。當(dāng)蓄能器充壓至13MPa時(shí)，液壓油頂開(kāi)卸壓閥流回油箱。由此可見(jiàn)，吊鉤不能起升的原因?yàn)樾秹洪y損壞，拆檢發(fā)現(xiàn)主閥芯已被卡死，導(dǎo)致液壓油流回油箱，液壓泵卸荷，使進(jìn)入離合器系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的油壓幾乎為零，造成蓄能器不能保壓、離合器兩個(gè)液壓缸無(wú)壓力油進(jìn)入、回轉(zhuǎn)無(wú)力。將卸壓閥清洗維修裝機(jī)后，再測(cè)回轉(zhuǎn)壓力升至15MPa，蓄能器壓力升至12.5～13.0MPa，故障消失。