拖式?jīng)_擊壓實(shí)機(jī)的蓄能器與緩沖缸、舉升缸、壓力表、球閥和管路等組成壓實(shí)機(jī)的液壓系統(tǒng)(見(jiàn)附圖)。該蓄能器為氣液作用式結(jié)構(gòu)，下腔充滿油液，上腔充滿氮?dú)?，具有?chǔ)存能量、吸收脈動(dòng)沖擊的作用。

　　拖式?jīng)_擊壓實(shí)機(jī)工作一段時(shí)間后，蓄能器上腔的氮?dú)夂拖虑挥鸵旱膲毫?huì)慢慢降低，當(dāng)?shù)獨(dú)鈮毫Φ陀?.5MPa、油液壓力低于4.0MPa時(shí)，就不能起到緩沖和儲(chǔ)存能量的作用，如果氣、液壓力過(guò)低，還會(huì)造成設(shè)備元件損壞。
　　1、油壓檢測(cè)及補(bǔ)充油液的方法
　　旋開(kāi)液壓管路上的壓力表開(kāi)關(guān)，如果壓力在4.0-6.0MPa范圍內(nèi)，則系統(tǒng)壓力正常，否則應(yīng)補(bǔ)充油液。方法是：一人操縱牽引車(chē)，另一人控制壓實(shí)機(jī)；先檢查液壓元件，發(fā)現(xiàn)損壞和漏油，應(yīng)在油與氮卸壓后及時(shí)維修和更換；啟動(dòng)牽引車(chē)并倒車(chē)到壓實(shí)機(jī)前面，放下支腿并調(diào)整高度，使壓實(shí)機(jī)牽引軸和牽引車(chē)的牽引座的高低合適；撥出牽引座內(nèi)的牽引銷(xiāo)軸，緩慢倒車(chē)，使?fàn)恳S銷(xiāo)孔與牽引座銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)后，插入銷(xiāo)軸，放下鎖塊，收起支腿并固定好；連接壓實(shí)機(jī)前端兩根油管與牽引車(chē)尾部的快換接頭；打開(kāi)關(guān)閉的壓力表開(kāi)關(guān)，使壓力表與液壓油路連通；在駕駛室內(nèi)慢慢向前拉動(dòng)左后方的手動(dòng)換向閥，一邊漸漸打開(kāi)球閥，一邊仔細(xì)觀察壓力表，使液壓油慢慢充入蓄能器；當(dāng)壓力達(dá)到4.0～6.0MPa(一般取5.0～5.5MPa)時(shí)，依次關(guān)閉球閥和手動(dòng)換向閥，最后關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。千萬(wàn)不要讓液壓油的壓力超過(guò)6.0MPa，否則達(dá)不到吸收沖擊的效果。補(bǔ)充油液后，應(yīng)正確向后操縱手動(dòng)換向閥，重新把沖擊輪平穩(wěn)放置在地面。
　　2、氣壓檢測(cè)及補(bǔ)充氮?dú)獾姆椒?br/>　　充氣前，應(yīng)準(zhǔn)備好氮?dú)馄亢统錃夤ぞ?；先用刷子蘸取洗衣粉液或肥皂水涂在蓄能器各接口和密封處，如發(fā)現(xiàn)漏氣，應(yīng)卸壓并及時(shí)維修；接好測(cè)壓裝置；擰緊放氣塞，以免充氣時(shí)漏氣；將充氣工具一端與蓄能器充氣口連接，另一端通過(guò)充氣管路接頭與氮?dú)馄砍鰵饪谶B接；順時(shí)針旋開(kāi)蓄能器上端的針閥，頂開(kāi)閥門(mén)；打開(kāi)氮?dú)馄可系拈y門(mén)開(kāi)關(guān)，接通氣源。一邊慢慢打開(kāi)充氣工具控制開(kāi)關(guān)進(jìn)行充氣，讓壓力表指針讀數(shù)緩慢上升，一邊仔細(xì)觀察壓力表指針讀數(shù)；當(dāng)壓力達(dá)到3.5～4.0MPa(一般取3.8～4.0MPa)時(shí)，立即關(guān)閉充氣工具控制開(kāi)關(guān)(氮?dú)鈮毫η胁豢沙^(guò)4.0MPa，否則不易被壓縮，達(dá)不到吸收沖擊的效果)；關(guān)閉氮?dú)馄可系拈y門(mén)開(kāi)關(guān)，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)關(guān)閉蓄能器上端的針閥，關(guān)閉閥門(mén)；將充氣工具兩端分別從蓄能器充氣口和氮?dú)馄砍鰵饪谒砷_(kāi)卸下，與氮?dú)馄恳黄鹗蘸谩?