可以利用就便器材制作簡易吊裝工具,以發(fā)動機罩、“三角架”和動臂作為支撐,以一鐵管作為“橫梁”,橫梁上安裝一滾輪吊環(huán),掛上吊葫蘆構(gòu)成簡單吊具,如圖1、2、3所示。橫梁大端通過4個螺栓與動臂卡緊,小端與三角架螺栓連接,三角架下端與發(fā)動機罩用螺栓連接,滾輪通過槽與軸可以在橫梁上滾動。
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分解檢查更換時,將上傳動箱油放凈,拆卸傳動軸螺栓和與變速器連接螺栓,拆下上傳動箱(因為作業(yè)空間太小,變速器移動距離不夠)。拆卸防礙作業(yè)的管路及拉桿。將三角支架固定在發(fā)動機罩前端,將橫梁小端固定在三角支架上,大端固定在挖掘機動臂上。掛上吊葫蘆和鋼絲繩,兜住變速器同時通過調(diào)整吊葫蘆使鋼絲繩輕微用力。拆下有關(guān)連接螺栓。稍微升起變速器和液壓泵齒輪傳動箱,撬開外殼,推動滾輪,使其向動臂方向移動約35cm,并從離合器里抽出變速器I軸。檢查各零件后,更換從動盤。
組裝離合器時,應(yīng)注意裝配記號,使靠近飛輪的從動盤短轂向外。中壓盤上裝回位彈簧3根,然后將裝有彈簧的一面朝向飛輪裝復(fù)。裝第二塊從動盤,應(yīng)使其短轂向內(nèi)。裝后壓盤,擰上傳動銷的固定螺釘。應(yīng)注意6顆螺釘暫不擰緊。用變速器I軸作為導(dǎo)向軸,以使兩從動盤的花鍵對正對齊,然后將傳動銷固定螺釘擰緊,取下變速器I軸。
離合器組裝后,首先應(yīng)測量離合器分離杠桿高度,其標準為由從動盤盤轂平面至分離杠桿內(nèi)端面的問隙應(yīng)為(33.5±0.25)mm。順時針擰入調(diào)整螺母,高度增加,反之則降低。調(diào)好后,用開口銷鎖定。離合器中壓盤限位間隙的標準為1-1.25mm,以保證主動盤與從動盤分離徹底。該間隙調(diào)整的方法是:將3個限位螺釘擰到接觸中壓盤,再逐漸將螺釘退回,聽到鎖片發(fā)出4-5聲響即可。裝上變速器、上傳動箱、管路及拉桿等。
離合器裝機后應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,其標準為20~30mm。調(diào)整時,取下開口銷、連接銷,松開鎖緊螺母,逆時針擰踏板縱拉桿的調(diào)整叉,自由行程縮小,反之則增大,調(diào)好后,擰緊鎖緊螺母,將調(diào)整叉裝復(fù)。
離合器裝復(fù)調(diào)整后,應(yīng)達到平穩(wěn)可靠的接合,迅速徹底的分離。
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