近年來，裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障成上升趨勢，尤其是制動(dòng)失靈、制動(dòng)系統(tǒng)溫升，制動(dòng)泵通氣孔冒油等一系列問題，目前，國產(chǎn)裝載機(jī)的行車制動(dòng)系統(tǒng)幾乎都采用氣頂油鉗盤式制動(dòng)，制動(dòng)元件的選用與汽車大體相同。造成裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障的原因，影響因素是多方面的，如制動(dòng)元件損壞導(dǎo)致制動(dòng)失靈。近年裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)成上升趨勢的主要因素，筆者認(rèn)為制動(dòng)液和制動(dòng)摩擦片品質(zhì)的下降也是一方面的影響因素。下面簡要的介紹一下制動(dòng)液對輪式裝載機(jī)制動(dòng)性能的影響。
　　二、裝載機(jī)對制動(dòng)液的性能要求
　?。?）良好的粘溫性能和低溫性能
　　裝載機(jī)經(jīng)常工作在山地和礦山等惡劣工作環(huán)境中，所以裝載機(jī)的工作方式要求裝載機(jī)每個(gè)工作循環(huán)中頻繁前進(jìn)和倒退，制動(dòng)摩擦片長時(shí)間處于制動(dòng)狀態(tài)，所以制動(dòng)過程中，由于摩擦發(fā)熱可使摩擦片溫度高達(dá)250℃。其熱量有一部分傳給制動(dòng)液，使其工作溫度達(dá)70℃~90℃，在山地等環(huán)境需頻繁制動(dòng)時(shí)，其工作溫度可達(dá)成110℃，有時(shí)可高達(dá)成150℃，而在冬季東北和西北等地區(qū)的制動(dòng)液溫度又可低至-40℃以下，因此要求制動(dòng)液有良好的粘溫性能和低溫流動(dòng)性能。適宜的高溫粘度、較低的凝點(diǎn)和低溫粘度。
　?。?）適當(dāng)?shù)臐櫥?br/>　　為了保持制動(dòng)缸和橡皮碗能很好地滑動(dòng)，要求制動(dòng)液有適當(dāng)?shù)臐櫥浴?br/>　?。?）保證制動(dòng)安全可靠不產(chǎn)生氣阻
　　在裝載機(jī)行駛時(shí)經(jīng)常制動(dòng)而產(chǎn)生大量的摩擦熱，使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點(diǎn)低、易于蒸發(fā)的制動(dòng)液，則在高溫時(shí)會(huì)由于制動(dòng)液的蒸發(fā)，使局部制動(dòng)系統(tǒng)的管道內(nèi)布滿蒸氣，產(chǎn)生氣阻，引起制動(dòng)失靈。因此要求制動(dòng)液應(yīng)具有較高的沸點(diǎn)，較低的蒸發(fā)性，以避免減少氣阻的產(chǎn)生。
　?。?）較好的防腐蝕性
　　制動(dòng)液應(yīng)對制動(dòng)器各種金屬零部件有較好的防腐蝕性。
　?。?）良好的化學(xué)安定性
　　制動(dòng)液長期在高濕作用下使用，因此要求制動(dòng)液不產(chǎn)生熱分解和重合，而使油品增粘，也不答應(yīng)生成油泥沉積物。
　?。?）良好的與橡膠的適應(yīng)性
　　在制動(dòng)系統(tǒng)中有許多橡膠密封件與皮碗等，用以保持制動(dòng)系統(tǒng)完全密閉，因此制動(dòng)液應(yīng)具有良好的與橡膠密封的適應(yīng)性，防止橡膠密封件與皮碗因油液不相容而膨脹、機(jī)械強(qiáng)度降低。