浙江東陽西郭線是一條長約5Km的縣級公路，道路建成至今已有10年之久，需要進行大中修。最初計劃采用覆蓋法施工（既在原路面加鋪18cm二灰碎石層后再進行瀝青罩面），但當地公路段負責人與卡特彼勒華東區(qū)銷售服務代理商利星行機械公司洽談之后，決定放棄這一傳統(tǒng)方案，而采用更為經濟、實惠的全路面就地冷再生技術。
卡特彼勒所推出的冷再生技術，指在常溫下就地對現(xiàn)有的破損路面及部分基層材料進行破碎，然后按一定比例摻入適量水、骨料和穩(wěn)定劑（如水泥/石灰等），經充分拌和和壓實，形成一個改良加固的全新路面復合基層。經過一段時間的養(yǎng)生后，再根據設計要求在復合基層上攤鋪一層新的瀝青面層。

卡特彼勒推出的冷再生技術

卡特彼勒所推出的冷再生技術

　　冷再生技術：變廢為寶，省時省料
　　本次工程的主要設備是一臺型號為RM300卡特彼勒冷再生機，配套設備包括卡特彼勒平地機、單鋼輪振動壓路機和一臺水車。
8月底，西郭線楊樹塘下段牛背弄村一條農村公路上，一臺接著水車的RM300冷再生機，正在把已鋪過一層薄水泥的舊路基打碎成細的水泥粉塊。與此同時，機器內部的噴水系統(tǒng)正在進行自動噴水實現(xiàn)充分拌和。伴隨著機器前移，被處理后的工作面呈現(xiàn)于人們眼前。隨后是卡特彼勒平地機和單鋼輪振動壓路機進行道路平整和壓實工作，經過這些工序之后，一條全新的路基鋪筑工作就完成了。
這種變廢為寶，經濟且高效的技術便是卡特彼勒就地冷再生技術，而東陽西郭線也是浙江省首條采用冷再生技術翻修的農村公路。東陽市交通局公路段副段長李錦繡先生表示：“有了冷再生機以后，修路工程進展既快又好。不僅每天能輕松修筑500多米公路，比傳統(tǒng)方法快了不少，而且對舊路基材料進行再利用，更加環(huán)保，也節(jié)省了大量的成本?！?
僅用1個月時間，西郭線便全線完工。經計算，采用冷再生技術后，改建成本節(jié)約了50%；公路的原路面層及結構層全部被循環(huán)利用；施工速度比以往快了3倍多。
東陽市交通局公路段看到卡特彼勒農村公路建設技術的顯著優(yōu)點后，又把這些卡特彼勒全系列道路修筑設備應用到東陽市巍山鎮(zhèn)山區(qū)歌湖線路段和歌山鎮(zhèn)山區(qū)佐橋線路段的翻修工程中。于是，卡特彼勒的冷再生機隊又展開了新一輪的施工。
卡特彼勒RM300冷再生機每臺班的理論工作量可以達到7000－8000平米。5公里路面只需短短的5天內就可全部翻新再生成新的路面基層，每個臺班生產率最快可達1公里（7.5米寬）。采用這種流水線式的施工作業(yè)，可實現(xiàn)半幅施工、半幅開放，因此對交通干擾小，也不會影響到當地居民生活和工作。
除此以外，就地連續(xù)施工還保證了道路結構層的完整性，再生層和原道路結構層經再生后形成了一個整體，并加固了基層從而提高了舊路等級。
卡特租賃模式，無設備采購資金，減少建設經費
針對農村公路建設常見的資金匱乏問題，卡特彼勒租賃店為客戶提供農村公路建設全部機器的租賃服務。卡特彼勒租賃店為當地建筑企業(yè)單位提供卡特彼勒設備、服務和解決方案?？蛻魺o須投入資金購買相關設備，只需支付相應租金，就可獲得優(yōu)良的卡特彼勒設備、完善的服務以及工藝指導，免去了設備技術落后和不使用時閑置的煩惱。卡特彼勒租賃店的服務涵蓋了設備的維修和保養(yǎng)，免去了用戶存放配件及機器維修保養(yǎng)的顧慮。