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攤鋪機(jī)施工路面平整度超標(biāo)的處理

   日期:2017-08-12    
一臺德國ABG423型攤鋪機(jī),在作業(yè)過程中出現(xiàn)已攤鋪路面左側(cè)的平整度超標(biāo)(合同規(guī)定為0.8mm,實(shí)測0.92mm)的情況。此時(shí),左側(cè)縱坡控制器上的調(diào)平上升指示燈在不停地閃爍,調(diào)平缸的活塞桿在上下抖動,熨平板的仰角也在上下顫動,致使路面的平整度超標(biāo)。
  經(jīng)分析,可能是縱坡控制器有故障。因工地上沒有多余的控制器,只能采取將左、右兩側(cè)的縱坡控制器對調(diào)的方法來作判斷。對調(diào)后,原來在左側(cè)上工作不正常的控制器換至右側(cè)后就能正常工作了,而原來工作正常的右側(cè)控制器換到左側(cè)后卻不能正常工作了,由此說明故障原因應(yīng)在供電電路或液壓系統(tǒng)上。經(jīng)檢查,電路未見異常。
  該調(diào)平裝置的液壓系統(tǒng)中有一“H”型三位四通的電磁閥,當(dāng)其因兩端線圈失電而使閥芯處于中位時(shí),雙向液控單向閥(液壓鎖)能使調(diào)平缸的活塞穩(wěn)定在其調(diào)定的位置上,如果與調(diào)平缸有桿腔(下腔)相連接的液控單向閥泄漏,調(diào)平缸下腔的液壓油就流回油箱,調(diào)平缸活塞在自重的作用下下移,此時(shí)調(diào)平缸上腔的壓力低于油箱內(nèi)油的壓力,油箱內(nèi)的液壓油就通過電磁閥與調(diào)平缸上腔之間的液控單向閥流入與調(diào)平缸的上腔,這就出現(xiàn)因調(diào)平缸活塞下落而使路面平整度低于合同規(guī)定的情況。此時(shí)自動調(diào)平縱坡控制上的控制模塊即指令電磁閥的一端得電,使閥芯右移,壓力油即進(jìn)入調(diào)平缸的下腔,當(dāng)活塞上升至路面平整度所要求的位置后,閥芯即回到中位(停止供油),但因液壓鎖泄漏活塞不能穩(wěn)定在此位置上而自行下落,這就形成了“活塞下落--上升--再下落--再上升”的往復(fù)循環(huán)過程,此時(shí)就呈現(xiàn)出調(diào)平上升指示燈閃爍,調(diào)平缸活塞桿抖動,熨平板仰角顫動的現(xiàn)象。
  于是,關(guān)閉自動調(diào)平系統(tǒng),觀察調(diào)平缸活塞桿是否自動下落,結(jié)果活塞可自動下落。
  拆下液控單向閥,清洗后可明顯地看到閥芯上的密封端面已嚴(yán)重磨損,為了應(yīng)急,用了一根直徑為10mm的尼龍棒重新加工一閥芯。安裝好試機(jī)時(shí),所鋪筑路面的平整度已被控制在0.7mm以內(nèi)了。

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