先查氣路。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,氣壓表壓力逐漸上升,最高氣壓可達(dá)0.8MPa,說(shuō)明空氣壓縮機(jī)工件正常,管路也無(wú)漏氣聲。踏下制動(dòng)踏板,也沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)管路漏氣聲。松開(kāi)踏板,放氣閥排氣,工作正常,因此氣路故障可以排除。
再查油路。經(jīng)檢查,前后制動(dòng)總泵內(nèi)制動(dòng)液的液面高度和質(zhì)量均符合要求;將手輕放在制動(dòng)總泵氣缸活塞殼體上,踏下制動(dòng)踏板,感覺(jué)有輕微振動(dòng),證明氣缸活塞在工作,松開(kāi)制動(dòng)分泵放氣螺釘,踏下制動(dòng)踏板,前后制動(dòng)分泵均有氣泡狀的油液噴出,說(shuō)明故障可能在此。
此裝載機(jī)制動(dòng)系繞為雙管路氣壓液壓制動(dòng),而且該機(jī)累計(jì)使用不足300h,不可能制動(dòng)總泵、分泵和摩擦片同時(shí)出現(xiàn)故障。經(jīng)檢查,氣壓表工作正常,管路氣體壓力正常。于是,重點(diǎn)檢查管路氣體流量。打開(kāi)分離開(kāi)關(guān)8(見(jiàn)附圖),頂開(kāi)單向閥9,手用力堵住氣制動(dòng)前接頭,踏下制動(dòng)踏板,發(fā)現(xiàn)氣壓很小,然后逐漸增加,最后手被氣壓沖開(kāi)。這說(shuō)明貯氣筒到制動(dòng)閥之間的管路被堵,使氣流受到節(jié)流,嚴(yán)重影響了制動(dòng)效果。卸下后制動(dòng)氣管,檢查發(fā)現(xiàn)距管口2cm處有異物堵塞,用鐵絲也不能疏通,最后用電鉆鉆掉約3cm的膠狀致密物。在前制動(dòng)氣管內(nèi)也發(fā)現(xiàn)了同樣的問(wèn)題。疏通后裝復(fù)氣管,故障排除。
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