一臺(tái)芬蘭產(chǎn)Road Mix瀝青就地?zé)嵩俸笤O(shè)備，試運(yùn)行不到6h主機(jī)攪拌缸傳動(dòng)鏈的張緊器突然脫落。經(jīng)外方人員更換相同型號(hào)的張緊器后，工作不到16h張緊器再次脫落，導(dǎo)致攪拌缸中的攪拌葉片發(fā)生卡死現(xiàn)象，使瀝青再生作業(yè)無(wú)法進(jìn)行。
　　該攪拌缸系雙軸臥式攪拌缸，每根攪拌軸由獨(dú)立的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)（見(jiàn)附圖）。攪拌缸的主要功能是，將該設(shè)備的前方銑刨鼓銑刨出的舊料和加入的新料進(jìn)行充分的拌和并排出缸外。由于每根攪拌軸上的載荷是隨機(jī)變化的，為了防止因載荷不同而發(fā)生攪拌葉片卡死的現(xiàn)象，在每根攪拌軸上裝有傳動(dòng)鏈輪，通過(guò)傳動(dòng)鏈條來(lái)平衡兩軸的載荷，從而保證兩軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　原張緊器由彈簧支座和圓孤形的塑膠托板兩部分組成，托板則由3只螺釘固定在彈簧支座上。當(dāng)我們對(duì)脫落的塑膠托板進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：3只固定螺釘已被折斷，且受力一側(cè)的螺紋孔出現(xiàn)了明顯的變形。根據(jù)托板的損壞情況可以斷定，3只螺釘是在過(guò)大的重復(fù)剪切力作用下被折斷的。于是，我們對(duì)照傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的布置型式，檢查了鏈條的松緊程度和張緊器的安裝位置，發(fā)現(xiàn)鏈條的松緊程度和張緊器的安裝位置均合適，且鏈條的潤(rùn)滑善也良好。分析認(rèn)為，產(chǎn)生過(guò)大剪切力的最大可能是，兩攪拌軸上的載荷極不對(duì)稱（如一側(cè)攪拌葉片卡死），使傳動(dòng)鏈條上出現(xiàn)一個(gè)突加的載荷，此突加載荷作用在張緊器的后使鏈條和托板之間產(chǎn)生很大的滑動(dòng)磨擦阻力，從而使螺釘被折斷。
　　為了減少此滑動(dòng)磨擦阻力，最有效的方法是將鏈條與托板之間的滑動(dòng)磨擦改為滾動(dòng)磨擦。于是，我們自制了一個(gè)張緊輪安裝在傳動(dòng)箱的底板上，使用至今再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)張緊器脫落的現(xiàn)象。