目前，道路的養(yǎng)護任務以公路垃圾清掃，瀝青路面的網(wǎng)裂、坑槽等病害處治為主。公路垃圾的積少成多不僅嚴重影響了道路的路容路貌，而且還會給道路周圍的環(huán)境造成污染，成為公路部門的一大公害。而瀝青路面病害因處理不及時，病害處在車輪的反復作用下，由邊緣開始向四周擴散，破碎、掉渣，形成大面積的坑槽，給過往車輛的行駛安全帶來隱患，尤其是夜間造成的車輛損壞及交通事故率上升，經(jīng)濟損失十分嚴重。為使路面保持良好的路況，公路部門投入了大量的人力和物力，但由于機械設備配套不足，路面的垃圾清掃及病害修復工程進展緩慢，不僅使病害不能得到及時處理，而且使日后的集中養(yǎng)護投入的人力物力更大，造成不必要的經(jīng)濟損失。最近，公路科研部門根據(jù)目前的實際，研制出了一種小型多功能路面養(yǎng)護機，主要用于路面的垃圾清掃和瀝青路面的坑槽、網(wǎng)裂、擁包等病害處理，現(xiàn)介紹如下。

　　1、結構特點

　　該機以農(nóng)用小四輪拖拉機為主機，改裝有液力輸出接口及油路控制閥，可通過更換不同的工作裝置完成道路清掃作業(yè)及瀝青路面的破碎、挖切、填料、壓實等路面修復工程，主機除可作為多功能養(yǎng)護機牽引車及動力源外，還可作為常用的牽引運輸工具使用，具有一機多能的特點。

　　2、主機

　　主要由小四輪拖拉機主機、液壓泵、液壓系統(tǒng)、液壓操作閥、工作裝置懸掛機構幾部分組成。為了滿足機器行駛時液壓泵不工作，液壓泵和驅動軸之間用牙嵌式離合器連接，液壓泵安裝在拖拉機原液壓泵的位置上，并對其連接機構進行改制，以便更適宜于大流量、高壓力液壓系統(tǒng)的需要。液壓油箱位于駕駛員座位之下，并制成L型后背于駕駛座位后方，油箱后部有一耳環(huán)座，是懸掛式工作裝置的起升油缸支座。操作閥位于駕駛員旁邊，是工作裝置進行作業(yè)與否的控制元件。操作閥有三個檔位，非工作狀態(tài)下操作桿處于空位，液壓油經(jīng)閥直接流回油箱，該閥有兩路動力油輸出及一路回油路，可帶動兩個工作裝置分別進行作業(yè)，解決了兩個工作裝置同時作業(yè)時動力及流量不足和頻繁拆裝管路問題，有很大的方便性。

　　3、路面清掃車

　　路面清掃車是路面清掃裝置與主機的總稱，路面清掃裝置懸掛于主機后方(見圖1)，主要由水箱、掃滾、提升油缸、掃滾作業(yè)調(diào)整機構、驅動系統(tǒng)組成。清掃裝置鉸接于主機油底殼上，通過提升油缸可使清掃裝置繞鉸接軸旋轉離開地面，利于機器的轉向及非工作行駛需要。掃滾刷一排一排固定于掃滾軸上，以較大的密度與掃滾軸線成螺旋線排列，便于垃圾自動流向路肩。水箱與掃滾架成一體制作，位于掃滾前部，水箱頂部有加水口及加氣口直接與主機儲氣包相連，通過氣閥開關使水箱內(nèi)保持一定壓力。水箱底部出水口與噴水管路相連，管路上向下方向安裝的噴嘴可以保證相當好的霧化水噴向地面，噴水量的調(diào)節(jié)可通過噴水管路上的節(jié)流閥進行調(diào)節(jié)。為了使掃路時掃滾能精確定位，即掃滾與地面接觸時刷毛的壓縮量保持不變，在主機和清掃裝置之間采用環(huán)鏈連接，可通過改變懸掛不同的鏈環(huán)節(jié)達到掃滾作業(yè)時的調(diào)整目的。掃滾驅動采用液壓馬達一級鏈傳動驅動，可通過管路連接完成驅動系統(tǒng)的連接，為了操作快速、方便，管路連接接頭均采用自封式快速接頭。

　　4、道路標志清洗裝置

　　道路標志牌的清洗一直是一個難以解決的問題，目前的標志清潔大多依賴于自然雨水的沖刷自潔，但因北方地區(qū)雨水偏少、風沙較大，標志牌自潔效果較差，直接影響了標志牌的反光效果及交通導向作用。為了對交通標志牌進行強制清洗，使其真正發(fā)揮作用，在掃路機上增加了一個標志牌清洗裝置，其結構見圖2。

　　該裝置主要由刷體、噴水嘴、節(jié)流開關、桿件組成。噴水管位于清洗刷頂部，可通過節(jié)流開關控制給水量的大小。清洗刷采用軟質毛刷或氈質刷，以免劃傷標志牌表面。刷桿為輕質鋁管材，內(nèi)部空心為水路，并可伸縮以解決清洗時的高度問題。

　　5、瀝青路面修補機

　　瀝青路面修補機主要由主機、破碎器、壓實滾、切邊機等裝置組成，均采用液壓動力，工作時只要連接好液壓管路即可。

　　破碎器為手持式，工作時拉動手把上的開關即可使液壓破碎器進行工作。釬桿可根據(jù)破碎機用途的不同進行更換，在進行瀝青路面破碎作業(yè)時選用工作寬度較大的釬桿，而在施工炮眼時選用尖頭的釬桿較為合適，其用途較廣，是公路養(yǎng)護作業(yè)中必不可少的機具之一。

　　切邊機主要用于對破碎后的坑槽進行邊框修整，使其達到方正無松散毛邊，增加填補后與路面的整體粘結性及壽命。切邊工作可在破碎前或后進行，視具體情況而定。它主要由底座、機架、刀片、驅動馬達、冷卻水系統(tǒng)、切深調(diào)整機構等部分組成，其結構見圖3所示。馬達通過支架與刀片軸相連，安裝在機架之上，機架與底座后輪軸鉸接，通過調(diào)整絲杠改變機架旋轉角度，使刀片的離地高度發(fā)生變化達到改變切深的目的。為使整機重量輕，易于搬動，機上無水箱，可采用外設水箱以滿足刀片冷卻需要，但必須考慮增加機架重量以滿足機器工作時的平穩(wěn)性。