液壓振動(dòng)壓路機(jī)廣泛運(yùn)用于路橋工程施工中，其技術(shù)狀況的好對(duì)工程的質(zhì)量和進(jìn)度起著重要的作用，本文介紹液壓振動(dòng)壓路機(jī)各主要系統(tǒng)技術(shù)狀況判定的方式。
　　壓路機(jī)是路橋工程施工中必不可少的壓實(shí)設(shè)備，其技術(shù)狀況的好壞將直接影響著工程的質(zhì)量和進(jìn)度。對(duì)已有一定使用年限的液壓式壓路機(jī)進(jìn)行全面了解，判定其技術(shù)狀況，是管好用好壓路機(jī)的前提。液壓式振動(dòng)壓路機(jī)的技術(shù)狀況，可從以下幾方面進(jìn)行判定：
　　1、判定液壓振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)狀況的主要系統(tǒng)
　　(1)發(fā)動(dòng)機(jī) (2)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)　(3)液壓振動(dòng)系統(tǒng) (4)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　(5)振動(dòng)輪 (6)其他系統(tǒng)
　　其中，發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓振動(dòng)系統(tǒng)和振動(dòng)輪是決定液壓式振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)狀況的主要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力源，液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)決定壓路機(jī)行駛動(dòng)力性能，液壓振動(dòng)系統(tǒng)和振動(dòng)輪決定著壓實(shí)能力。以上四個(gè)部分也往往是液壓式振動(dòng)壓路機(jī)維修的主要成本點(diǎn)。
　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)
　　發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的好壞，主要取決于其動(dòng)力性能、潤(rùn)滑性能和散熱性能。動(dòng)力性能保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有足夠的功率輸出；潤(rùn)滑性能則保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的良好潤(rùn)滑，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；散熱性能則保證發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量被及時(shí)帶走而能正常工作。
　　2．1發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的判定。
　　對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的判定，可用測(cè)功機(jī)來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出性能，但一般施工企業(yè)沒(méi)有測(cè)功儀器，則可以通過(guò)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸壓縮力、機(jī)油消耗及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣等來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能進(jìn)行判定。
　　(1)氣缸壓縮壓力
分別測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的氣缸壓縮壓力，若各缸氣缸縮壓力在發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)缸套、活塞、活塞環(huán)以及排氣門等密封組件密封性能良好，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好。若氣缸壓力過(guò)低，則可能是活塞、缸套、活塞環(huán)等部件磨損，或進(jìn)排氣門密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降。
　　(2)燒機(jī)油的判定
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重，說(shuō)明活塞環(huán)、活塞、缸套等組件密封性能差，必須進(jìn)行維修方能恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可通過(guò)觀看發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣或通過(guò)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量(在確定發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)漏油的前提下)來(lái)判定。若發(fā)動(dòng)機(jī)排氣呈藍(lán)或機(jī)油消耗量明顯過(guò)大，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象嚴(yán)重，必須對(duì)活塞、活塞環(huán)、缸套等組件進(jìn)行檢修。
　　(3)發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣
觀察發(fā)動(dòng)機(jī)通氣孔，若通氣孔有機(jī)油滴出，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣嚴(yán)重，須進(jìn)行維修。
發(fā)動(dòng)機(jī)以上三個(gè)方面可能存在的問(wèn)題，不一定單獨(dú)出現(xiàn)，若發(fā)動(dòng)機(jī)缸套、活塞、活塞環(huán)等密封配合付磨損過(guò)大或活塞環(huán)不對(duì)口，三個(gè)方面的問(wèn)題可能同迸發(fā)生。
　　(4)配氣相位、供油角度以及供油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的判定
若發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力正常，但又有明顯的竄氣和燒機(jī)油現(xiàn)象，并且其動(dòng)力輸出功率明顯不足，則可能是進(jìn)氣系統(tǒng)不暢，配氣相位、供油角度不正確，或柴油高壓油泵、噴油嘴霧化不良等原因引起的，可分別對(duì)以上各系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
　　2．2發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)狀況的判定
　　發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)狀況的好壞，可通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)機(jī)油壓力值來(lái)確定。若熱機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力大于1.5kg／cm2，高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油壓力達(dá)2～4kg/cm2時(shí)，其潤(rùn)滑系統(tǒng)(包括曲軸大、小軸瓦與曲軸的配合，偏心輪軸與偏心軸瓦的配合)正?？梢詽M足發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的要求。若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于1.0kg/cm2，則必須進(jìn)行檢查，可能有以下幾個(gè)方面原因：
　　(1)機(jī)油泵壓力限壓閥調(diào)整過(guò)低；
　　(2)機(jī)油泵內(nèi)泄；
　　(3)曲軸大、小軸瓦磨損過(guò)大，配合間隙過(guò)大造成泄壓；
　　(4)偏心凸輪軸與偏心軸瓦配合間隙過(guò)大。
　　2.3發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)技術(shù)狀況的判定
　　發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)的技術(shù)狀況可通過(guò)視察發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度或水溫表進(jìn)行判定。若水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在100℃以下，風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度保持在130℃以下，則發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)工作正常。否則發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)不正常。
　　3、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況的判定
　　液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況，可通過(guò)測(cè)量液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的壓力來(lái)判定。注意測(cè)量時(shí)液壓油油溫必須在55℃―65℃。若溫度過(guò)低，由于油的粘度過(guò)高，往往會(huì)導(dǎo)致判定不準(zhǔn)確。現(xiàn)以CA25壓路機(jī)為例介紹驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)壓力的檢測(cè)方法：
　　(1)啟動(dòng)壓路機(jī)并振動(dòng)一段時(shí)間，使液壓油溫上升至55℃―65℃。
　　(2)將壓力表連接在后驅(qū)動(dòng)馬達(dá)測(cè)壓接頭上。
　　(3)將壓路機(jī)前部頂住一固定物(固定物可用大石塊、一堵墻或其他物體)，固定物要能阻擋壓路機(jī)不向前行駛。
　　(4)開動(dòng)壓路機(jī)并將速度控制手柄置于前進(jìn)擋位置，壓路機(jī)被固定物阻擋并不能行駛，此時(shí)壓力表的壓力值即為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最高驅(qū)動(dòng)壓力(其值設(shè)計(jì)值為350kg/cm2)，若壓力大于300kg/cm2，則驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)良好；若壓力為100～200kg/cm2，則驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)已有泄漏。
　　(5)檢測(cè)最高壓力時(shí)注意前后輪均不能發(fā)生空轉(zhuǎn)。
　　(6)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的正常工作壓力為80～250kg/cm2，該壓力取決于壓路機(jī)運(yùn)行時(shí)所遇到的阻力的大小。
　　(7)液壓震動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況的好壞，可通過(guò)測(cè)量振動(dòng) 統(tǒng)的壓力來(lái)判定。下面以CA25為例說(shuō)明振動(dòng)系統(tǒng)壓力的檢測(cè)。