據(jù)哥倫比亞《時代報》報道，哥國家基礎設施局目前正在選聘專業(yè)機構，為其牽頭的波哥大El Dorado機場二期航站樓項目的規(guī)劃、設計及商業(yè)運營提供咨詢服務。

　　波哥大El Dorado機場二期航站樓項目旨在通過公私合營（PPP）模式在波市周邊Madrid鎮(zhèn)和Facatativá鎮(zhèn)之間建造新的機場，并連接現(xiàn)有機場的跑道和滑行道。哥國家基礎設施局對該此高度重視，計劃向選中的咨詢公司支付額外傭金（咨詢服務合同金額為120億比索，約400萬美金，選中的咨詢機構還將獲得另外100億比索傭金，約330萬美金。額外傭金由項目中標方支付），確保機場項目順利施工運營。

　　據(jù)悉支付額外傭金的做法在哥已有先例，2006年9月12日，哥政府就曾為波哥大El Dorado機場一期航站樓擴建項目設定了140萬美元額外傭金。哥副總統(tǒng)Germán Vargas Lleras稱，支付額外傭金體現(xiàn)了政府對機場項目的重視，類似這樣大體量的工程尤其需要縝密的規(guī)劃和精確的計算，從一開始就要穩(wěn)扎穩(wěn)打。

　　El Dorado機場項目規(guī)劃咨詢的服務期為22個月，內(nèi)容包括客流量調(diào)研，Dorado一期和二期航站樓的交通連接及新樓的規(guī)劃施工等。在將來，現(xiàn)有的Dorado一期將繼續(xù)作為空運主力，承擔每年約6160萬人次客流量，而Dorado二期則每年承擔約760萬人次客流量。