1．　招標條件

本招標項目武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程（項目名稱）已由交通運輸部以《交通運輸部關于G9906武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程初步設計的批復》（交公路函［2023］484號）批準建設，主橋基礎、灘橋下構及引橋施工圖已由湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于G9906武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋主橋基礎、灘橋下構及引橋施工圖設計的批復》（鄂交函〔2023〕190號）予以批準。項目業(yè)主為武漢都市區(qū)環(huán)線西南段投資管理有限公司，建設資金來自企業(yè)自籌和國內(nèi)銀行貸款，招標人為武漢都市區(qū)環(huán)線西南段投資管理有限公司，招標代理機構為湖北省招標股份有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的長江大橋主橋施工進行公開招標，并對投標人進行資格后審。

2．　項目概況與招標范圍

2.1項目概況

建設地點：湖北省武漢市、咸寧市。

建設規(guī)模：項目起自武漢市蔡甸區(qū)侏儒山街道百賽村，接規(guī)劃的武漢都市圈環(huán)線高速孝感南段，止于武漢市江夏區(qū)山坡街道南側，接規(guī)劃的武漢都市圈環(huán)線高速江夏至鄂州段，全長72.523公里。路線自北向南經(jīng)過蔡甸區(qū)、漢南區(qū)、咸寧市嘉魚縣以及江夏區(qū)，沿線分別與滬渝高速、漢洪高速、武深高速及京港澳高速交叉。全線設置侏儒西（樞紐）、侏儒南、沉湖、鄧南（樞紐）、簰洲灣、畈湖、潘家灣北（樞紐）、山坡（樞紐）8處互通式立交。全線采用高速公路標準建設，設計速度120公里／小時。其中，鄧南樞紐互通至潘家灣北樞紐互通段28.350公里采用雙向八車道標準，路基寬度41.5米；其余44.111公里路段采用雙向六車道標準，路基寬度34.0米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路－I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG　B01—2014）執(zhí)行。

其中漢南長江大橋主橋為1600米單跨鋼箱梁懸索橋，懸索橋主梁采用簡支體系，主纜采用平行鋼絲，索塔采用門型混凝土索塔、鉆孔灌注樁基礎，錨碇采用重力式錨碇、沉井基礎，灘地引橋采用鋼混組合梁橋，陸地引橋采用預制小箱梁橋。

2．2招標范圍

招標范圍：武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程長江大橋主橋的實施、完成及缺陷修復，本項目共劃分為2個標段：

HNQL－1：1）陸地引橋（里程樁號：K23＋152～K23＋352，橋長：200m）施工范圍：除預制砼箱梁及以上部分（具體指濕接縫、中橫梁、橫隔板橫向連接混凝土、張拉預留槽口混凝土、調(diào)平層、防水層、瀝青砼鋪裝層、伸縮縫、支座、防撞護欄及其它附屬設施）外的其它所有工程；2）灘地引橋（里程樁號：K23＋352～K23＋762，橋長：410m）施工范圍：除防水層、瀝青砼鋪裝層、伸縮縫外的其它所有工程；3）主橋（里程樁號：K23＋197～K24＋562（北錨碇IP點樁號至主橋中心樁號），橋長：800m）施工范圍：漢南長江大橋北岸側索塔、錨碇、全橋1／2鋼箱梁（含合攏段）和纜索系統(tǒng)（上游側）；4）其它工程施工范圍：標段范圍內(nèi)的改路、改溝、改渠工程。具體詳見招標圖紙和工程量清單。

HNQL－2：1）陸地引橋（里程樁號：K25＋788～K25＋998，橋長：210m）施工范圍：除預制砼箱梁及以上部分（具體指濕接縫、中橫梁、橫隔板橫向連接混凝土、張拉預留槽口混凝土、調(diào)平層、防水層、瀝青砼鋪裝層、伸縮縫、支座、防撞護欄及其它附屬設施）外的其它所有工程；2）灘地引橋（里程樁號：K25＋362～K25＋788，橋長：426m）施工范圍：除防水層、瀝青砼鋪裝層、伸縮縫外的其它所有工程；3）主橋（里程樁號：K24＋562～K25＋927（主橋中心樁號至南錨碇IP點樁號），橋長：800m）施工范圍：漢南長江大橋南岸側索塔、錨碇、全橋1／2鋼箱梁（不含合攏段）和纜索系統(tǒng)（下游側）；4）其它工程施工范圍：標段范圍內(nèi)的改路、改溝、改渠工程。具體詳見招標圖紙和工程量清單。

標段劃分：本項目劃分為2個標段，標段名稱為：HNQL－1、HNQL－2。

計劃工期：1279日歷天，計劃開工日期2024－2－29。

合同估算價：440000萬元。

3．　投標文件的遞交

投標文件遞交截止時間為2024年03月06日09時30分。