G76廈蓉國家高速公路都勻至貴陽段擴(kuò)容工程與榕江至融安（黔桂界）高速公路打捆特許經(jīng)營項(xiàng)目社會(huì)資本招標(biāo)公告
G76 廈蓉國家高速公路都勻至貴陽段擴(kuò)容工程與榕江至融安（黔桂界）高速公路 包括 G76 廈蓉國家高速都勻至貴陽段擴(kuò)容工程（以下簡稱“子項(xiàng)目 1”）和榕江至融 安（黔桂界）高速公路（以下簡稱“子項(xiàng)目 2”）2 個(gè)子項(xiàng)目，共同作為一個(gè)特許經(jīng) 營項(xiàng)目實(shí)施。廈蓉國家高速都勻至貴陽段擴(kuò)容工程包括 A、B 兩部分： （1）A 部分：為廈蓉國家高速都勻至貴陽段擴(kuò)容工程。根據(jù)工可報(bào)告，A 部分路 線全長 79.825 公里，橋隧比 62.62%?？偼顿Y 163.965 億元，其中靜態(tài)投資 156.439 億元、建安費(fèi) 125.342 億元。采用原路擴(kuò)建和平行原路新建相結(jié)合的方式。其中： 原路擴(kuò)建段（A1 段）：昌明至貴陽段采用老路廊帶擴(kuò)容至雙向 8 車道高速公路標(biāo) 準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 100 公里/小時(shí)，路線長 33.825 公里，橋隧比 55.75%。共設(shè)橋梁 6061 米/18 座，其中特大橋 1107 米/1 座、大橋 4900 米/15 座、中橋 54 米/2 座；設(shè)隧道 12795 米/6 座，其中特長隧道 9490 米/2 座、長隧道 2010 米/1 座、中隧道 550 米/1 座、短隧道 745 米/2 座；改擴(kuò)建龍里、龍溪、秦祺（樞紐）3 處互通立交；改擴(kuò)建停 車區(qū) 1 處；其中龍溪互通連接線長 5.4 公里。 新建段（A2 段）：都勻至昌明段采用新建雙向 6 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 100 公里/小時(shí)，路線長 46 公里，橋隧比 67.68%。共設(shè)橋梁 22967 米/51 座，其中特 大橋長 7975 米/5 座，大橋 14701 米/43 座，中橋 291 米/3 座；設(shè)隧道 8284 米/5 座，其中長隧道 7692 米/4 座、中隧道 592 米/1 座；在楊柳街北（樞紐）、谷硐、巖下、昌明、和平北（樞紐）、和平西（樞紐）6 處設(shè)置互通立交；新建服務(wù)區(qū) 1 處、 停車區(qū) 1 處、養(yǎng)護(hù)工區(qū) 1 處；其中古硐互通連接線 11.6 公里，巖下互通連接線 0.7 公里，昌明互通連接線 1.8 公里；上述建設(shè)規(guī)模以最終批復(fù)為準(zhǔn)。（2）B 部分：為廈蓉國家高速都勻至貴陽段（以下簡稱“貴都原路”）中的都勻 至昌明段，2011 年 3 月建成通車，設(shè)計(jì)速度 100 公里/小時(shí)，雙向 4 車道高速公路標(biāo) 準(zhǔn)，與本項(xiàng)目 A2 部分平行，路線長約 40 公里。B 部分現(xiàn)階段由貴州中交貴都高速公 路建設(shè)有限公司（以下簡稱“中交貴都公司”）按照現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)特許經(jīng)營，項(xiàng)目合 作期截止至 2040 年 9 月 30 日 24 時(shí)。中交貴都公司項(xiàng)目合作期屆滿后，以良好的技 術(shù)狀態(tài)無償移交給本項(xiàng)目的項(xiàng)目公司特許經(jīng)營。 子項(xiàng)目 1 估算總投資約 163.965 億元。項(xiàng)目資本金不低于項(xiàng)目核準(zhǔn)估算總投資的 20%，由社會(huì)資本 100%全額認(rèn)繳出資，其他建設(shè)資金由項(xiàng)目公司依法籌集。計(jì)劃于 2024 年 09 月底前開工，建設(shè)期 3 年。榕江至融安(黔桂界)高速公路工程，設(shè)計(jì)速度 100 公里/小時(shí)，雙向四車道高速 公路標(biāo)準(zhǔn)，路線全長 72.54 公里，橋隧比 66%。全線設(shè)橋梁 23374 米/92 座，含特大 橋 3012 米/3 座、大橋 18902 米/71 座、中橋 1460 米/18 座；設(shè)隧道 24512 米/23 座，含特長隧道 6544 米/2 座、長隧道 9590 米/5 座、中隧道 5704 米/8 座、短隧道 2674 米/8 座。設(shè)互通式立體交叉 6 處。同步實(shí)施互通連接線（二級公路）3 條，共長 8.5 公里。設(shè)服務(wù)區(qū)及停車區(qū)各 1 處、管理分中心 1 處、匝道收費(fèi)站 5 處。 子項(xiàng)目 2 估算總投資約 124.653 億元。項(xiàng)目資本金不低于項(xiàng)目核準(zhǔn)估算總投資的 20%，由社會(huì)資本 100%全額認(rèn)繳出資，其他建設(shè)資金由項(xiàng)目公司依法籌集。計(jì)劃于 2024 年 09 月底前開工，建設(shè)期 3 年。合作范圍：按照特許經(jīng)營協(xié)議對本項(xiàng)目進(jìn)行投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)及移交。凡有意參加投標(biāo)者，請于 2023 年 12 月 29 日 00 時(shí) 00 分至 2023 年 01 月 17 日 23 時(shí) 59 分，在全國公共資源交易平臺(tái)（貴州?。?網(wǎng)上免費(fèi)下載招標(biāo)文件。
三、投標(biāo)文件的遞交
投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為 2024 年 01 月 18 日 09 時(shí) 30 分，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)文件截止時(shí)間前通過全國公共資源交易平臺(tái)（貴州省） （電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)）上傳電子版投標(biāo)文件。
招標(biāo)人：貴州省交通運(yùn)輸廳
發(fā)布日期：2023年12月28日
來源：貴州省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)
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