一、項目概況
建設規(guī)模：新建邵陽至永州鐵路(簡稱“邵永鐵路")線路北起邵陽地區(qū)邵陽站，向南經(jīng)邵陽縣至永州地區(qū)永州站，新建線路長96.19公里，全線設邵陽、邵陽縣、永州等3座車站。邵陽地區(qū)改建益湛鐵路2.28單線公里，新建衡柳上、下聯(lián)絡線共11.86單線公里。項目投資估算總額197.0億元，其中靜態(tài)投資183.75億元，建設期貸款利息7.7億元，動車購置費5.4億元，鋪底流動資金0.15億元。SYZQ-1標段(站前施工)里程范圍：線路起點至老屋沖特大橋邵陽臺(DK0+000~DK34+233)，正線長度34.233公里，益湛改線2.28km站前工程。主要工程包括：設計范圍內站前工程及站前、站后接口工程;益湛改線2.28km站前工程(不含鋪軌、四電等相關工程);正線路基34段長12.27km，其中區(qū)間路基32段9.67km,站場路基2段2.60km;正線大中橋29座長18917.16延米，單洞雙線隧道6座/3.047km。益湛改線大中橋2座/243.69延米。設梁場1處，雙塊式軌枕預制場1處，混凝土集中拌合站2處，填料集中加工站2處、材料場1處;負責圓塘村制存粱場范圍內的箱梁預制及架設;全線雙塊式軌枕預制及裝車;無砟道床、軌道精調，線路有關工程含線下標識及CPII測設。重難點控制工程：跨滬昆高速特大橋、合志亭特大橋、益湛改線2.28km站前工程。SYZQ-2 標段(站前施工)里程范圍：老屋沖特大橋邵陽臺至豆里沖隧道進口(DK34+233~DK75+208.7)，正線里程38.519公里。主要工程包括：設計范圍內站前工程及站前、站后接口工程;正線區(qū)間路基34段長8.61km;大中橋37座長24799.14延米;單洞雙線隧道7座/5.110km。設梁場2處，混凝土集中拌合站3處，填料集中加工站1處，材料場1處。負責農(nóng)科村制存粱場及張家沖制存粱場范圍內的箱梁預制及架設;無砟道床、軌道精調，線路有關工程含線下標識及CPII測設。重難點控制工程：劉家院子跨二廣高速特大橋、龍井頭特大橋、雷家?guī)X隧道。SYZQ-3 標段(站前施工)里程范圍：豆里沖隧道進口至項目終點(DK75+208.7~DK98+650)，正線里程23.445公里。主要工程包括：設計范圍內站前工程及站前、站后接口工程(含永州站改相關工程)，新建衡柳上、下聯(lián)絡線站前工程及站前、站后接口工程;負責全線鋪軌工程，益湛改線及邵陽站改鋪軌工程;正線路基16段長6.03km，其中區(qū)間路基15段3.23km，站場路基1段2.8km;正線大中橋14座長9324.84延米;單洞雙線隧道2座/8.090km。新建衡柳聯(lián)絡線大中橋12座/6668.68延米，單線隧道2座/0.682km。設鋪軌基地1處，梁場1處，混凝土集中拌合站2處，填料集中加工站1處，材料場1處。楓木山制存粱場范圍內的箱梁預制及架設。重難點控制工程：東安隧道、跨蘆洪江特大橋、永州站改及過渡工程。第二名：鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司第一名：北京中鐵誠業(yè)工程建設監(jiān)理有限公司
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