本項目作為景寧縣白鶴至大漈公路改建工程的先行段，路線起點位于縣林業(yè)總場大漈分場北側，起點樁號K11+780，接現狀X805，根據地勢展線，至大漈分場西側后往南展線爬坡至大井坑后設大漈嶺隧道穿過大漈嶺，出隧道后于茶林村北側接現狀X805,終點樁號K16+400，路線全長 4.620km。 本項目主要結構物：橋梁為1147.64m/8座，隧道為 1810m/1 座，平面交叉 1處。 本項目橋梁上部結構采用20m～30m跨徑預應力混凝土T梁，橋面連續(xù)；下部結構采用柱式墩、臺；基礎采用擴大基礎或樁基礎。 本項目大漈嶺隧道，起訖樁號: K14+378~K16+188，全長1810m，為單洞隧道，進、出洞口接路基，分別采用端墻式，偏壓式的洞門；明洞結構為現澆鋼筋混凝士襯砌結構；暗洞襯砌結構按新奧法原理，采用復合式支護結構形式。初期支護以錨桿、鋼筋網噴射混凝土組成聯合支護體系，二次襯砌采用模筑混凝士結構，初期支護與二次襯砌結構之間設防水排水夾層。 本項目初步設計概算總金額 34936.33萬元，建安費約29000萬元。