據(jù)哥媒體報道，哥倫比亞國家民航局和國家基礎設施局對波哥大Dorado機場二期航站樓的修建已有成熟規(guī)劃，包括建筑設計，修建位置及融資來源等細節(jié)。新航站樓將包括一個控制塔臺，三個跑道，三個大型停機坪及其他配套設施，預計能滿足波哥大市未來50年內航空客流量增長需求。

　　哥國家民航局局長Gustavo Alberto Lenis和國家基礎設施局局長Luis Fernando Andrade稱新航站樓的建設將分期進行，其中首期預計2018年開工，耗資3萬億比索（約合10億美元），但不包括征地費用。

　　據(jù)統(tǒng)計，2015年波哥大機場客流量為2996萬人次，且逐年增長，到2041年將達到6920萬人次，超過現(xiàn)有水平的二倍，故新航站樓的建設迫在眉睫。但哥國家民航局局長Gustavo Alberto Lenis稱盡管新航站樓規(guī)模更大，但舊的Dorado航站樓仍將承擔大部分空運任務。

　　根據(jù)設計，新舊航站樓的距離為15公里，對此哥政府規(guī)劃了兩條交通連接方案以便乘客換乘：一是建造經63街，波哥大河和兩個航站樓的機場專線；二是將新舊航站樓與正在規(guī)劃中的城市輕軌系統(tǒng)連接。

　　提及融資方案，哥國家基礎設施局局長Luis Fernando Andrade稱目前舊的Dorado航站樓采用出讓10年經營權的運作模式，政府每年可收回5000萬美元出讓金，2017年經營權到期后可利用積累的出讓金支持新航站樓建設；同時也可調高跑道等機場設施使用費以擴大資金來源。