3月17日，伴隨著最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，由水電四局承建的國道G325線鶴山大雁山至桃源段改線工程項(xiàng)目最后一座高架橋--國道G325桃源特大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通，標(biāo)志著國道鶴山項(xiàng)目主道關(guān)鍵工程全線貫通，主道通車步入倒計(jì)時(shí)階段！

國道G325項(xiàng)目是江門大道配套道路工程中最后一條即將通車的工程，該項(xiàng)目分為主道工程和輔導(dǎo)工程，兩個(gè)工程分別立項(xiàng)和建設(shè)。主道采用BT模式建設(shè)，全線長約13.28公里，采用一級公路雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80千米/小時(shí)，路基總寬32.5米，特大橋1座，大橋12座，匝道橋3座，桃源特大橋總廠1085.6米，包含墩柱115個(gè)，蓋梁57個(gè)，共需架設(shè)箱梁430榀，是國道鶴山項(xiàng)目主道工程13座高架橋中最后一座打通的橋梁，是全線唯一一座特大橋，也是全線重點(diǎn)控制性工程。

在施工過程中，面臨施工環(huán)境復(fù)雜、施工風(fēng)險(xiǎn)高、工程量大等困難，項(xiàng)目部積極與業(yè)主對接，妥善完成了多條大型高壓線、地下管道、改線工作，同時(shí)面臨南方雨季的提前到來，項(xiàng)目部組織年輕的“突擊隊(duì)”，3名突擊先鋒在最后一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，早出晚歸、頂風(fēng)冒雨，堅(jiān)守施工一線，“拼”出了單日20榀項(xiàng)梁的假設(shè)速度。

據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理黨煒介紹，“在2018年5月具備施工條件開始，項(xiàng)目全體員工不等不靠，按照工程節(jié)點(diǎn)，制定了詳實(shí)的施工計(jì)劃，并加大人力、物力、機(jī)械設(shè)備的投入。同時(shí)，以周為節(jié)點(diǎn)做好總結(jié)和部署工作，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭現(xiàn)場督導(dǎo)，從墩柱、蓋梁、箱梁架設(shè)全力推進(jìn)，以7個(gè)月的時(shí)間順利實(shí)現(xiàn)了全幅貫通。”

目前，項(xiàng)目匝道現(xiàn)澆梁、橋面鋪裝、邊坡防護(hù)、防撞網(wǎng)安裝、交安、水穩(wěn)、綠化及照明等其他工作也正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

下一步，項(xiàng)目部將乘勝追擊，穩(wěn)扎穩(wěn)打，將施工任務(wù)做細(xì)、做扎實(shí)，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目全線施工進(jìn)度，爭取早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，為造福鶴山市人員貢獻(xiàn)出一份力量，為擴(kuò)大企業(yè)在粵港澳大灣區(qū)的影響力不懈努力！