12月21日，記者從國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站獲悉，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2019-2023年）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》涉及“南寧—橫縣—玉林”“南寧—崇左”兩條城際鐵路，總里程325公里，近期建設(shè)項(xiàng)目投資約571億元。

《規(guī)劃》的整體目標(biāo)是，依托干線鐵路及城際鐵路，構(gòu)建覆蓋廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，南寧至北部灣經(jīng) 濟(jì)區(qū)節(jié)點(diǎn)城市1小時(shí)左右到達(dá)，基本覆蓋區(qū)域50萬(wàn)人口城市。近期規(guī)劃建設(shè)“南寧—橫縣—玉林”“南寧—崇左”兩條城際鐵路，總里程325公里，其余線路待遠(yuǎn)期條件成熟后再適時(shí)啟動(dòng)。

據(jù)悉，近期建設(shè)項(xiàng)目投資約517億元，資本金比例50%，由廣西壯族自治區(qū)和項(xiàng)目沿線地方財(cái)政資金出資，資本金以外的資金通過(guò)銀行貸款等途徑解決。

規(guī)劃實(shí)施及有關(guān)工作要求由廣西壯族自治區(qū)負(fù)責(zé)組織規(guī)劃實(shí)施、項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。要求做好交通一體化銜接方案。要結(jié)合城市總體規(guī)劃、綜合交通發(fā)展等情況，加強(qiáng)與干線鐵路和城市軌道交通緊密銜接，優(yōu)化與鐵路客站、公路客站等主要客流集散中心的換乘方案，同步建設(shè)城市相關(guān)配套設(shè)施。重視節(jié)約資源和環(huán)境保護(hù)。要集約利用土地，注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提高能源利用效率，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。