海南鋪前跨海大橋橫跨海南島東北部的鋪前灣，連接?？凇⑽牟齼傻?，是我省迄今為止規(guī)模最大的跨海橋梁工程，其151.8米的主塔創(chuàng)造了海南省橋梁塔高的最高紀(jì)錄。據(jù)悉，大橋主塔的順利封頂標(biāo)志著大橋工程轉(zhuǎn)入了主梁和斜拉索掛索施工的新階段。

省交通運輸廳廳長林東表示，按照省委、省政府的部署，全省交通運輸系統(tǒng)狠抓落實、提高執(zhí)行力，層層壓實責(zé)任，在臺風(fēng)季來臨之前，順利完成了鋪前大橋項目中難度最高、施工最復(fù)雜的主塔部分，為今年底鋪前大橋完工通車奠定基礎(chǔ)。

下一步，省交通運輸廳、省交通工程建設(shè)局和相關(guān)建設(shè)單位將繼續(xù)按照時間節(jié)點，保質(zhì)保量地完成重點項目，為瓊北地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)海澄文一體化發(fā)展提供有力的交通保障，提高人民群眾生活的幸福感和獲得感。

據(jù)了解，矗立在鋪前灣上的大橋主塔以“文耀海天”為設(shè)計理念，采用空間曲面結(jié)構(gòu)，造型猶如立體扭腰的“文”字，寓意著?？?、文昌兩地深厚的文化底蘊，建成后將成為我省又一地標(biāo)性建筑。

作為抗震設(shè)防烈度國內(nèi)最高、設(shè)計基本風(fēng)速國內(nèi)最大，且跨越地震活動斷層的跨海大橋——鋪前跨海大橋主塔經(jīng)過多項科研攻關(guān)和振動臺模擬試驗，最終設(shè)計定型，施工過程中，又經(jīng)過了多次臺風(fēng)的考驗和洗禮，歷時一年施工，終于順利實現(xiàn)封頂。

海南鋪前跨海大橋由中國公路工程咨詢集團(tuán)采用PMC模式進(jìn)行全過程咨詢管理，作為國內(nèi)第一個采用全過程咨詢服務(wù)的工程項目，該項目也為我國推進(jìn)全過程工程咨詢服務(wù)的發(fā)展進(jìn)行了有益的探索和實踐。