北京市交通委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，興延高速公路是全國(guó)首批公開(kāi)招標(biāo)建設(shè)的高速公路PPP項(xiàng)目，全長(zhǎng)42.2公里。項(xiàng)目2015年底開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2018年底建成。該項(xiàng)目由中國(guó)鐵建聯(lián)合體作為社會(huì)出資人與北京市共同出資建設(shè)，由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)與北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司共同組建項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理。

據(jù)中國(guó)鐵建興延公司董事長(zhǎng)譚振武介紹，興延高速公路在建設(shè)過(guò)程中高度重視新技術(shù)應(yīng)用和環(huán)境保護(hù)。除了在白羊溝隧道采用節(jié)能環(huán)保水壓爆破技術(shù)外，還在跨京包鐵路橋工程開(kāi)展建筑信息模型（BIM）技術(shù)的應(yīng)用工作。在施工階段，建立基于施工BIM模型的施工管控平臺(tái)，進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用、檔案等可視化、集成化、協(xié)同化管理。項(xiàng)目在施工中注重資源節(jié)約，全線 664萬(wàn)方隧道棄渣分類使用，利用率達(dá)100%。