“本月起，我們開始進(jìn)行橋梁立交樞紐的上部構(gòu)造施工。”據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理王波介紹，特興樞紐互通是G8515線廣安至重慶至瀘州高速公路的控制性工程，該樞紐于2017年9月10日開始施工，截至目前，已完成下部構(gòu)造樁基200余根，墩柱76根，上部現(xiàn)澆箱梁的支架搭設(shè)正在緊張進(jìn)行中，預(yù)計(jì)本月25日實(shí)現(xiàn)第一聯(lián)箱梁澆筑。

瀘渝高速公路G8515線的項(xiàng)目中包含多座橋梁、立交，為加快建設(shè)進(jìn)度，提升建筑質(zhì)量和工藝，施工方建設(shè)了預(yù)制梁場(chǎng)，每天可生產(chǎn)25米預(yù)制箱梁兩到三片。據(jù)G8515瀘渝高速土建四分部工程科科長(zhǎng)陳舟介紹，梁場(chǎng)施工制作的孔空心板預(yù)制小箱梁，優(yōu)勢(shì)是減少了梁體的自重，且施工工藝方面節(jié)約了很多混凝土，為瀘渝四分部全線的半幅貫通，起到了節(jié)約工期的作用。

玉蟾山隧道預(yù)計(jì)年底貫通

“目前玉蟾山隧道出口端，左洞掘進(jìn)了310米，右洞掘進(jìn)了270米。預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)貫通。”在G8515瀘渝高速玉蟾山隧道項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，該項(xiàng)目經(jīng)理朱榮華介紹，G8515瀘渝高速公路項(xiàng)目是國家高速公路網(wǎng)的重要聯(lián)絡(luò)線，由南充經(jīng)重慶潼南、榮昌連接瀘州。瀘州段項(xiàng)目起于瀘縣與榮昌交界處，經(jīng)瀘縣、龍馬潭區(qū)，與成自瀘赤高速公路瀘州段連接，設(shè)有方洞、奇峰、云龍、云龍機(jī)場(chǎng)、特興5個(gè)互通，建設(shè)里程約43公里。目前，該路段中的控制性工程玉蟾山隧道正在加緊建設(shè)。

據(jù)了解，玉蟾山隧道全長(zhǎng)2800多米，為高瓦斯隧道，受地質(zhì)結(jié)構(gòu)等影響，工程將穿越地質(zhì)斷層帶