烏克蘭國(guó)際文傳社4月26日?qǐng)?bào)道，烏克蘭鐵路公司新聞辦披露，烏克蘭鐵路公司2017-2021現(xiàn)代化戰(zhàn)略于當(dāng)天獲得董事會(huì)批準(zhǔn)。根據(jù)該戰(zhàn)略規(guī)劃，到2021年未來5年內(nèi)，烏鐵將連續(xù)不斷投資發(fā)展產(chǎn)業(yè)，總投資額將達(dá)到1300-1500億格里夫納。

規(guī)劃確定，烏鐵的使命就是以高質(zhì)量的和大眾可接受的運(yùn)輸服務(wù)保證穩(wěn)定發(fā)展。為此，確定了組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)活動(dòng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制，以使公司不僅在烏克蘭而且在歐洲交通物流市場(chǎng)上成為領(lǐng)先者。將通過建立垂直一體結(jié)構(gòu)進(jìn)一步進(jìn)行改革。尤其是要按照業(yè)務(wù)方向組建公司，而不是像從前那樣依據(jù)地區(qū)原則劃分。烏鐵商業(yè)模式將由5個(gè)垂直業(yè)務(wù)板塊組成：貨運(yùn)和物流、客運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施、車輛牽引服務(wù)、制造和維修護(hù)養(yǎng)服務(wù)。2017-2018年內(nèi)所有公司都將按照市場(chǎng)導(dǎo)向進(jìn)行組建。

在貨運(yùn)板塊，除了傳統(tǒng)運(yùn)輸，還將組建碼頭服務(wù)、物流、多式聯(lián)運(yùn)等專業(yè)公司。預(yù)計(jì)到2021年鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)份額將從29%擴(kuò)大到45%。、烏鐵的發(fā)展理念是要直接走向歐盟交通服務(wù)市場(chǎng)，建設(shè)國(guó)際交通走廊。

按照客運(yùn)發(fā)展計(jì)劃，2018年將組建6家從事城市近郊運(yùn)輸?shù)牡貐^(qū)公司和車站公司。為提高客服質(zhì)量將采購(gòu)新車輛并將其合理高效使用、實(shí)行客服新標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)這些舉措將減少客服虧損，使客運(yùn)收入在2021年增長(zhǎng)到330億格里夫納。

在車輛牽引板塊，將單獨(dú)組建牽引業(yè)務(wù)公司。5年內(nèi)將采購(gòu)250個(gè)機(jī)車車頭并對(duì)現(xiàn)有車頭進(jìn)行升級(jí)改造。

烏鐵新聞辦認(rèn)為，1300-1500億格里夫納的行業(yè)整體投資將完全可以滿足烏克蘭經(jīng)濟(jì)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/P>

戰(zhàn)略規(guī)劃將交付烏鐵下屬各單位討論，并提交烏鐵監(jiān)事會(huì)和烏內(nèi)閣研究審議。