阿曼鐵路公司項目經(jīng)理穆罕默德·馬赫盧奇說,這項具有里程碑意義的項目,相關基礎性籌備工作已取得很大進展,包括概念設計、線路識別、技術和操作參數(shù),土地征用也已開始。當前進行的重要工作是與技術咨詢公司研訂沿線各站節(jié)點的技術規(guī)格,預計可在2017年中完成。國際投資者對項目的高度興趣,為盡快實施項目賦予了較好前景,阿曼鐵路公司正在努力尋求可靠的資金來源。
礦業(yè)鐵路項目是阿曼政府提出的“Tanfeedh”行動倡議中,與物流業(yè)相關聯(lián)的重要投資機會之一,是加速非經(jīng)濟多元化、促進阿曼投資增長、創(chuàng)造就業(yè)機會的關鍵。根據(jù)該倡議,擬建設一條長度為625公里的鐵路線,連接Shuwaymiyah、Manji等石灰石和石膏儲量豐富的礦區(qū),通達杜庫姆港。下一階段,設想與另一富礦區(qū)Thamrait相連,并連同至薩拉拉港,成為阿曼國家鐵路網(wǎng)的組成部分。根據(jù)阿曼鐵路公司完成的初步研究估計,礦業(yè)鐵路的年貨運能力包括500萬噸石膏,500萬噸石灰石、約100萬噸油田設備。由于項目助推經(jīng)濟增長的潛力可觀,因而有望成為優(yōu)先上馬項目。
穆罕默德指出,礦業(yè)鐵路可以稱作阿曼經(jīng)濟的啟動器。阿曼豐富的石膏和石灰石礦產(chǎn)出口,將釋放礦業(yè)發(fā)展動能,顯著提高礦業(yè)、物流業(yè)對國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻,將創(chuàng)造本地就業(yè)機會,增加外匯收入,并使阿曼不斷抵近建設物流強國的發(fā)展目標。阿曼鐵路公司正在等待一項關于阿曼礦產(chǎn)發(fā)展?jié)摿Φ难芯砍晒驗榈V產(chǎn)資源的銷售對推進項目意義重大,買家需要阿曼證明或確認資源的生產(chǎn)能力。在這方面,阿曼鐵路公司正與礦業(yè)總署(PAM),阿曼礦業(yè)開發(fā)公司(MDO),杜庫姆經(jīng)濟特區(qū)管委會(SEZAD)、杜庫姆港等所有利益相關方開展密切合作。
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