信中稱：“2017年1月10日烏反壟斷委員會將審理‘Tehmorgidrostroy尼古拉耶夫公司’違反公開采購法訴訟案。這不是對烏海港管理局南方分局的第一次申訴。何況，這種局面已擴(kuò)展到公開沖突的層面，其結(jié)果很難預(yù)料?！薄盀鹾８酃芾砭趾褪杩７?wù)市場參與者間缺少對話，其結(jié)果導(dǎo)致招標(biāo)被取消。根據(jù)海港管理局與M.B.Kargo公司的責(zé)任合同，海港局應(yīng)于2016年11月在南方港25號泊位開始疏浚工程?！?/p>

信中指出，盡管海港局延誤了M.B.Kargo公司履行其義務(wù)的期限，M.B.Kargo仍恪守建筑安裝工程進(jìn)度并已投入超過3000萬美元。新谷物碼頭建設(shè)項(xiàng)目已拿到所有必須的批文，目前正在政府和司法部進(jìn)行最終確認(rèn)。根據(jù)副總理弗拉基米爾·基斯吉奧恩的直接指令，海港局2017年財務(wù)計劃中列入了15億格里夫納用于履行與M.B.Kargo公司的責(zé)任協(xié)議。

M.B.Kargo公司總經(jīng)理宣稱：“希望海港局考慮實(shí)施投資項(xiàng)目對于南方港發(fā)展的極端重要性，開始與疏浚服務(wù)市場參與者的有意義的對話。外國投資者希望聽到海港局的態(tài)度，并獲得無論什么都不會威脅到其參與谷物碼頭建設(shè)的信心?！?/p>

據(jù)悉，2016年2月嘉吉公司與M.B.Kargo公司簽署了南方港谷物碼頭建設(shè)合同，3月M.B.Kargo公司與海港局簽署了責(zé)任協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，企業(yè)須進(jìn)行泊位前水道疏浚工作。2016年10月，海港局南方港分局組織的招標(biāo)結(jié)果，因中標(biāo)單位評定環(huán)節(jié)不透明，被總理取消。同時，格羅伊斯曼命令通過Prozorro采購系統(tǒng)進(jìn)行總額超過20億格里夫納的新招標(biāo)。2016年底，海港局南方港分局領(lǐng)導(dǎo)層因潛在競標(biāo)參與者的多次呼吁和投訴，延長了標(biāo)書遞交期限。

其中，Tehmorgidrostroy尼古拉耶夫公司向反壟斷委員會投訴海港局南方港分局領(lǐng)導(dǎo)層數(shù)次違反公開采購法。