架橋機(jī)引擎出現(xiàn)發(fā)熱的原因有哪些

      高鐵架橋機(jī)屬于大型起重設(shè)備，是施工機(jī)械中最重要的設(shè)備之一。 發(fā)動(dòng)機(jī)是架橋機(jī)的重要組成部分。 屬于駕駛單位。架橋機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，操作要準(zhǔn)確。

      架橋機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)過熱，原因很多。冷卻系統(tǒng)過大，散熱不良；冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足；水溫表指示禁止或故障；發(fā)動(dòng)機(jī)過載時(shí)間長，供油時(shí)間過晚；泵和風(fēng)扇皮帶過松或斷裂；加熱器損壞在主閥關(guān)閉位置。 泵損壞，風(fēng)機(jī)葉片反向或變形，風(fēng)環(huán)損壞。 發(fā)現(xiàn)問題后，需要停止檢查，逐一檢查，找出問題來源，解決問題。

      架橋機(jī)在拆除過程中有幾點(diǎn)問題需要注意。

1、需使用枕木堆放支架，枕木堆放支架搭建要牢記，堅(jiān)固牢固，使用火焰加熱后的高強(qiáng)度螺栓要報(bào)廢，要重新使用；

2、在架橋機(jī)拆卸時(shí)，工作人員要戴帽子，穿防護(hù)鞋，在橋上工作的志遠(yuǎn)也要系領(lǐng)帶，這是基本的操作措施。 

3、在架橋機(jī)拆卸前，電工應(yīng)對每根電纜和電線進(jìn)行標(biāo)記，對拆卸現(xiàn)場進(jìn)行封堵，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

4、如架橋機(jī)拆卸時(shí)間內(nèi)有可拆卸螺栓，則使用柴油潤滑停止強(qiáng)力拆卸；

5、拆卸后應(yīng)鋪設(shè)軌道，將架橋機(jī)打開至橋頭，進(jìn)行拆卸工作，機(jī)組志遠(yuǎn)應(yīng)在液壓管件，油缸等需要標(biāo)記的部位進(jìn)行標(biāo)記，以便于拆卸和下一步裝配。 

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